Suzuki GSX-R1000 2011, dimensiones, motor, cilindrada.. del moto Suzuki GSX-R1000 2011

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Suzuki GSX-R1000 2011
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Suzuki nos presenta la GSX-R1000 que sacará en el 2011. Se trata de una moto deportiva con 999 cc, motor con 4 cilindros, con 4 tiempos, distribución en doble árbol de levas, refrigeración líquida, sistema de alimentación por inyección electrónica, sistema de lubricación por cárter húmedo, embrague multidisco en baño de aceite, etc Es una moto que logra una gran autonomía gracias a su depósito de combustible que tiene capacidad para alojar unos 17.5 litros de gasolina, además gracias a su bajo peso, tan sólo 205 kg con el depósito de gasolina y el de aceite (3.6 litros) llenos, logra un consumo realmente bajo.

La moto logra un perfecto equilibrio y manejabilidad gracias a las suspensiones. La suspensión delantera viene equipada con una horquilla telescópica invertida con muelle helicoidal regulable en la precarga del muelle para adaptarla a nuestras necesidades y ajustarla según el peso que llevemos encima, también es completamente regulable en extensión y compresión. La suspensión trasera por bieletas con amortiguación hidráulica regulable en la precarga del muelle y completamente en extensión y comprensión. Gracias a ambas suspensiones se logran minimizar completamente las irregularidades del terreno consiguiendo una conducción suave y segura.

Los frenos con discos grandes, doble disco de 310 mm de diámetro el delantero y disco de 220 mm de diámetro el trasero, logran una frenada potente y eficaz. Además el freno delantero está mordido por una pinza de anclaje radial de cuatro pistones y el trasero por una pinza de simple pistón.
SUZUKI -




Características del Suzuki GSX-R1000 2011:
Motor:
4 cilindros. 4 tiempos. DOHC.
Refrigeracion:
Líquida.
Cilindrada:
999 cc.
Diametro por carrera:
74.5x57.3 mm.
Compresion:
12.8:1.
Lubricacion:
Cárter húmedo.
Alimentacion:
Inyección electrónica de combustible.
Embrague:
Multidisco en baño de aceite.
Sistema encendido:
Digital CDI.
Arranque:
Eléctrico.
Cambio:
6 marchas de toma constante.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida con muelle helicoidal, regulable en la precarga del muelle y en extensión y comprensión.
Recorrido de rueda delantera: 125 mm.
Suspensión trasera: Amortiguación por bieletas. Amortiguación hidráulica. Regulable en la precarga del muelle y en extensión y compresión.
Recorrido de rueda trasera: 130 mm.
Opciones frenos:
Freno delantero: Doble disco de 310 mm de diámetro. Pinza de anclaje radial de 4 pistones.
Freno trasero: Disco de 220 mm de diámetro. Pinza de simple pistón.
Neumaticos:
Neumático delantero: 190/70 Z R 17”M/C (58W) tubular.
Neumático trasero: 190/50 ZR 17” M/C (73W) tubular.
Dimensiones:
Longitud total: 2045 mm.
Anchura total: 710 mm.
Altura total: 1130 mm.
Altura del asiento: 810 mm.
Distancia entre ejes: 1405 mm.
Distancia al suelo mínima: 130 mm.

Peso:
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 205 kg.

Deposito:
17.5 litros.
Depósito aceite:
3.6 litros.


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