Peugeot V-Clic 50 2010, dimensiones, motor, cilindrada.. del moto Peugeot V-Clic 50 2010

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Peugeot V-Clic 50 2010
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La nueva Peugeot V-Clic es una Scooter con un motor de 49.5 cc monocilíndrico horizontal con 4 tiempos, refrigerado por aire y con una alimentación por carburador que logra una potencia máxima de 3.5 CV a 8000 revoluciones por minuto y un par motor de 3 Nm a 6000 revoluciones por minuto logrando así unas altas prestaciones para la conducción por ciudad.

El amplio asiento para dos pasajeros permite viajar con comodidad tanto al piloto como al pasajero, además el pasajeros dispone de unos estribos de aluminio plegable para apoyar cómodamente los pies durante el trayecto mientras que el piloto dispone de un amplio piso plano para apoyar los pies logrando así un mayor confort durante la conducción.

La baja altura del asiento, a tan sólo 770 mm del suelo, permite al conductor poner los pies en el asfalto de una manera cómoda y relajada durante las numerosas detenciones que se producen en los trayectos urbanos.

Dispone de un amplio sitio bajo el asiento que permite alojar un casco jet con pantalla.

Los frenos, el delantero con un disco de 155 mm de diámetro y el trasero con un tambor de 110 mm de diámetro, otorgan a la Peugeot V-Clic una gran seguridad a la hora de realizar reducciones de velocidad y frenar.

Además la V-Clic viene equipada con un completo panel de instrumentos analógico.
El faro delantero con un diseño moderno le da un aspecto exclusivo a esta Scooter que se convierte el la elección apropiada para realizar tus viajes por la ciudad.
PEUGEOT
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Características del Peugeot V-Clic 50 2010:


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