Kawasaki VN900 Custom 2010, dimensiones, motor, cilindrada.. del moto Kawasaki VN900 Custom 2010

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Kawasaki VN900 Custom 2010
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La nueva Kawasaki VN900 Custom es una moto de 903 cc con un motor bicilíndrico en V con 4 tiempos, un simple árbol de levas y 4 válvulas por cilindro. Dispone de refrigeración líquida y de una inyección electrónica de combustible preciso que garantiza una entrega de par máximo adecuada. El motor de la VN900 Custom proporciona una potencia máxima de 50 CV a 6000 revoluciones por minuto y un par motor de 78 NM a 3500 revoluciones por minuto.

La VN900 integra los relojes cromados en el depósito lo que le da un aspecto custom y ayuda a ver el velocímetro e indicador de gasolina de un solo vistazo. A este look ayuda el compacto faro y la altura del manillar de estilo custom. Además los silenciadores cromados con un corte agresivo reafirman su aspecto custom a la vez que ayudan a cumplir la normativa Euro-3 reduciendo las emisiones nocivas para el medio ambiente.

La rueda delantera de 21 pulgadas con 18 radios con una horquilla telescópica estrecha, 41 mm de diámetro, junto con la rueda trasera de 15 pulgadas con una suspensión Uni-Trak consiguen minimizar las irregularidades del terreno de una forma eficaz proporcionando mayor comodidad y seguridad al piloto durante la conducción.

Los frenos de discos grandes, 300 mm de diámetro el delantero y 270 mm de diámetro el trasero, proporcionan una frenada potente y eficaz en casi cualquier circunstancia.


KAWASAKI




Características del Kawasaki VN900 Custom 2010:
Motor:
Bicilíndrico V-Twin. 4 tiempos. SOHC. 4 válvulas por cilindro.
Refrigeracion:
Líquida.
Cilindrada:
903 cc
Diametro por carrera:
88x74.2 mm.
Compresion:
9.5: 1
Potencia:
37 KW / 50 CV @ 6000 rpm.
Par Maximo:
78 NM @ 3500 rpm.

Lubricacion:
No declarado.
Alimentacion:
Inyección electrónica de combustible. 34 mm x 2 con válvulas de mariposa dobles.

Arranque:
Eléctrico.
Cambio:
5 marchas.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 41 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 150 mm.
Suspensión trasera: Uni-Trak.
Recorrido de rueda trasera: 103 mm.
Opciones frenos:
Freno delantero: Disco único de 300 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco único de 270 mm de diámetro.

Neumaticos:
Neumático delantero: 80/90 – 21”
Neumático trasero: 180/70 – 15”
Dimensiones:
Longitud total: 2405 mm.
Anchura total: 895 mm.
Altura total: 1120 mm.
Altura del asiento: 685 mm.
Distancia entre ejes: 1645 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Peso:
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 278 Kg.

Deposito:
20 litros.


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