Kawasaki ER-6n 2011, dimensiones, motor, cilindrada.. del moto Kawasaki ER-6n 2011

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Kawasaki ER-6n 2011
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Kawasaki nos presenta esta naked que lanzará para el próximo año 2011. Ya falta poco para poder disponer de la ER-6n que viene equipada con un motor de 649 cc, bicilíndrico en paralelo, con 4 tiempos, y 8 válvulas distribuidas en doble árbol de levas. Viene con un sistema de refrigeración líquida y con un sistema de alimentación con inyección electrónica de combustible, además viene con lubricación forzada con un cárter semiseco y con un embrague multidisco húmedo manual. El motor logra unas excelentes prestaciones y proporciona una potencia máxima de 72.1 CV a 8500 revoluciones por minuto y un par motor de 66 NM a 7000 revoluciones por minuto. Gracias a su depósito de gasolina con capacidad para albergar 15.5 litros y junto a su bajo consumo, en parte gracias a su bajo peso, tan sólo 200 kg en orden de marcha (con el depósito de gasolina y de aceite llenos) logra una gran autonomía y permite realizar largos recorridos sin necesidad de parar a repostar gasolina.

La ER-6n viene con una suspensión delantera equipada con una horquilla delantera con barras de 41 mm de diámetro y con un recorrido de la rueda de 120 mm y con una suspensión trasera con un amortiguador lateral regulable en la precarga del muelle y con un recorrido de la rueda de 125 mm. Gracias a las suspensiones se logra una gran estabilidad durante la conducción ya que se minimizan las irregularidades del terreno, tanto en asfalto como en pista.

Los frenos de discos grandes logran una frenada potente y eficaz. El freno delantero está dotado de un doble disco lobulado semiflotante de 300 mm de diámetro mordido por una pinza de doble pistón, mientras que el freno trasero viene con un disco lobulado de 220 mm de diámetro mordido por una pinza de simple pistón. Para lograr una frenada mucho más precisa, esta naked viene con la posibilidad de incorporar un sistema ABS lo cual tan sólo supondría un incremento del peso en 4 kg (204 kg en orden de marcha).
KAWASAKI -




Características del Kawasaki ER-6n 2011:
Motor:
Bicilíndrico en paralelo. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindro.
Refrigeracion:
Líquida.
Cilindrada:
649 cc.
Diametro por carrera:
83x60 mm.
Compresion:
11.3:1.
Potencia:
53 Kw/72.1CV @ 8500 rpm.
Par Maximo:
66 Nm @ 7000 rpm.
Lubricacion:
Cárter semiseco. Lubricación forzada.
Alimentacion:
Inyección electrónica de combustible.
Embrague:
Multidisco húmedo manual.
Sistema encendido:
Digital.
Arranque:
Eléctrico.
Cambio:
6 marchas.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla de 41 mm.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador lateral con ajuste en la precarga del muelle.
Recorrido de rueda trasera: 125 mm.
Opciones frenos:
Freno delantero: Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm de diámetro. Pinza de doble pistón.
Freno trasero: Disco lobulado de 220 mm de diámetro. Pinza simple pistón pistones.
Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 ZR 17”M/C (58W).
Neumático trasero: 160/60 ZR 17”M/C (69W).
Dimensiones:
Longitud total: 2100 mm.
Anchura total: 760 mm.
Altura total: 1100 mm.
Altura del asiento: 785 mm.
Distancia entre ejes: 1405 mm.
Distancia al suelo mínima: 140 mm.
Peso:
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 200 kg/204 kg. (ABS).
Deposito:
15.5 litros.


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