La nueva Honda CRF 450 R del 2011 es una moto de Cross que incorpora nuevas mejoras como la minimización de los ruidos tal y como manda la nueva normativa europea FIM, mejoras en la entrega de potencia, cuerpo de inyección más estrecho, etc.
La CRF 450 R con un bastidor de doble viga de aluminio consigue la rigidez necesaria para mejorar el control de la moto. Diseñada centralizando las masas al máximo la CRF 450 R permite un mayor control facilitando así los saltos y las maniobras en el aire.
El motor Unicam, monocilíndrico, con 4 tiempos, simple árbol de levas, 4 válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica PGM-FI logra una potencia máxima de 55 CV a 8500 revoluciones por minuto y un par motor de 55.5 a 7000 revoluciones por minuto. Además se ha realizado una mejora en el arranque y en el control al abrir y cerrar el acelerador.
Los frenos con discos de 240 mm de diámetro (ambos) y una pinza de doble pistón, el freno delantero, y de simple pistón, el trasero, con pastillas de metal sinterizado logran una frenada potente y eficaz incluso en situaciones complicadas, ofreciendo un gran control sobre la moto.
La suspensión delantera incorpora una horquilla telescópica KYB de 48 mm con el eje adelantado con un pistón con nueva forma, ajustes hidráulicos y valvulado mejorados para lograr un mayor control y equilibrio. La suspensión trasera Pro-Link con un amortiguador KYB ha sido revisada para ofrecer una mejora de la acción de suspensión y del equilibrio de la moto.
HONDA -
C O M E N T A R I O S:
tuk com: mala mala
Jose: El que escribio que es mala , no tiene ni idea lo que es una moto, menos una de este tipo
jake: es una moto muy buena. (:
Características del Honda CRF450R 2011:
Motor:
Monocilíndrico. 4 tiempos. SOHC. 4 válvulas.
Refrigeracion:
Líquida.
Cilindrada:
449.7 cc
Diametro por carrera:
96x62.1 mm.
Compresion:
12: 1
Potencia:
40.9 KW / 55 CV @ 8500 rpm
Par Maximo:
50.5 NM @ 7000 rpm.
Lubricacion:
No declarado.
Alimentacion:
Inyección electrónica PGM-FI.
Arranque:
Pedal a la transmisión primaria.
Cambio:
5 marchas.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida KYB de 48 mm con eje adelantado, tipo cartucho y doble cámara, con compresión y extensión ajustable en 18 posiciones.
Recorrido de rueda delantera: 273 mm.
Suspensión trasera: Pro-Link con amortiguador KYB ajustable en compresión de baja velocidad y de alta velocidad y en extensión.
Recorrido de rueda trasera: 320 mm.
Opciones frenos:
Freno delantero: Disco hidráulico de 240 mm de diámetro. Pinza de doble pistón. Pastillas de metal sinterizado.
Freno trasero: Disco hidráulico de 240 mm de diámetro. Pinza de simple pistón. Pastillas de metal sinterizado.
Longitud total: 2191 mm.
Anchura total: 827 mm.
Altura total: 1273 mm.
Altura del asiento: 954 mm.
Distancia entre ejes: 1491 mm.
Distancia al suelo mínima: 332 mm.
Peso:
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 107.6 kg.
Deposito:
5.7 litros.
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