Comparativa entre las motos Kymco Venox 250 i 2010 , Kymco Zing II Darkside 125 2011 y Peugeot LXR 125 2010

Motosneon >> Motos kymco >> Kymco Venox 250 i 2010 >> Motos kymco >> Kymco Zing II Darkside 125 2011 >> Motos peugeot >> Peugeot LXR 125 2010 >> Comparativa entre las motos Kymco Venox 250 i 2010 , Kymco Zing II Darkside 125 2011 y Peugeot LXR 125 2010
Quieres buscar algo?


 
Kymco Venox 250 i 2010
Kymco Zing II Darkside 125 2011
Peugeot LXR 125 2010

Dimensiones:
Longitud total: 2325 mm.
Anchura total: 840 mm.
Altura total: 1080 mm.
Altura del asiento: 700 mm.
Distancia entre ejes: 1620 mm.
Longitud total: 2183 mm.
Anchura total: 810 mm.
Altura total: 1135 mm.
Altura del asiento: 700 mm.
Distancia entre ejes: 1470 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Longitud total: 2065 mm.
Anchura total: 705 mm.

Altura del asiento: 790 mm.
Distancia entre ejes: 1385 mm.

Peso:
Peso seco: 190 Kg.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 154 kg.


Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 135 kg.

Motor:
Bicilíndrico en V a 90º, 4 tiempos, doble árbol de levas (DOHC), 4 válvulas por cilindro.
Monocilíndrico. 4 tiempos. SOHC. 4 válvulas.
Monocilíndrico. 4 tiempos. 4 válvulas.

Refrigeracion:
Líquida
Aire.
Líquida.

Cilindrada:
249.4 cc
124.1 cc
124.5 cc

Compresion:
11.2 : 1
9.7:1
No declarado

Potencia:
19.5 KW @ 10500 rpm.
9 KW / 12.3 CV @ 9500 rpm.
9.7 KW/ 13 CV @ 8500 rpm.

Lubricacion:
Cárter húmedo y bomba.
Cárter húmedo y bomba.
No declarado

Alimentacion:
Inyección electrónica Nikki.
Carburador.
Carburador.

Diametro por carrera:
58x47.2 mm.
56.5x49.5 mm.
57x48.8 mm.

Arranque:
Eléctrico
Motor eléctrico y pedal.
Eléctrico.

Cambio:
5 marchas.
5 marchas.
Variador automático.

Deposito:
14 litros
14 litros.
8 litros.

Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica de 21 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 140 mm.
Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico regulable.
Recorrido de rueda trasera: 55 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica con barras de 33 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 135 mm.
Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico regulable.
Recorrido de rueda trasera: 55 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica de 33 mm de diámetro.

Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico regulable en 4 posiciones.

Frenos:
Freno delantero: Disco de 316 mm. Pinza de 2 pistones.
Freno trasero: Tambor de 160 mm.
Freno delantero: Disco de 276 mm de diámetro. Pinza de dos pistones.
Freno trasero: Tambor de 140 mm de diámetro.
Freno delantero: Disco de 220 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 220 mm de diámetro.

Neumaticos:
Neumático delantero: 120/80 – 17”
Neumático trasero: 150/80 – 15”
Neumático delantero: 30-18-4 PR.
Neumático trasero: 130/95 15”.
Neumático delantero: 100/80 – 16”
Neumático trasero: 120/80 – 16”

Par Maximo:
19.2 NM @ 8000 rpm.

9.6 NM @ 7500 rpm.
11.6 NM @ 6500 rpm.

Embrague:
Multidisco en baño de aceite.

Encendido:
Electrónico digita CDI.

Deposito aceite:
4.7 litros.






Comparativa entre las motos Kymco Venox 250 i 2010, Kymco Zing II Darkside 125 2011 y Peugeot LXR 125 2010




Otras de nuestras webs: Vuelos neon - Coches neon - Info moviles - Free ads - Anuncios de ofertas - Poner anuncios gratis