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Dimensiones:
Longitud total: 2205 mm.
Anchura total: 815 mm.
Altura total: 1390 mm.
Altura del asiento: 770 mm.
Distancia entre ejes: 1553 mm.
Distancia al suelo mínima: 180 mm.
Anchura total: 815 mm.
Altura total: 1390 mm.
Altura del asiento: 770 mm.
Distancia entre ejes: 1553 mm.
Distancia al suelo mínima: 180 mm.
Longitud total: 2085mm.
Anchura total: 720 mm.
Altura total: 1325 mm.
Altura del asiento: 705 mm.
Distancia entre ejes: 1450 mm.
Distancia al suelo mínima: 125 mm.
Anchura total: 720 mm.
Altura total: 1325 mm.
Altura del asiento: 705 mm.
Distancia entre ejes: 1450 mm.
Distancia al suelo mínima: 125 mm.
Longitud total: 2420 mm.
Anchura total: 890 mm.
Altura total: 1105 mm.
Altura del asiento: 700 mm.
Distancia entre ejes: 1655 mm.
Distancia al suelo mínima: 140 mm.
Anchura total: 890 mm.
Altura total: 1105 mm.
Altura del asiento: 700 mm.
Distancia entre ejes: 1655 mm.
Distancia al suelo mínima: 140 mm.
Peso:
Peso seco: 188Kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 148 kg.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): kg.
Motor:
Monocilíndrico,SOHC, 4 tiempos, 4 válvulas.
Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC.
Bicilíndrico en V-Twin 45º. 4 tiempos. SOHC.
Refrigeracion:
Líquida
Líquida.
Líquida.
Cilindrada:
299 cc
124.5 cc
805 cc.
Compresion:
10.8 : 1
11.6 : 1
9.4:1.
Potencia:
21.7 KW @ 8000 rpm.
8.8 KW / 12 CV
39 Kw/ 53 CV
Lubricacion:
Cárter húmedo y bomba.
No declarado.
Cárter húmedo.
Alimentacion:
Inyección electrónica Keihin.
Inyección electrónica.
Inyección electrónica de combustible.
Diametro por carrera:
72.7x72 mm.
57x48.8 mm.
83x74.4 mm.
Arranque:
Eléctrico
Eléctrico.
Eléctrico.
Cambio:
Variador contínuo
Variador automático.
5 marchas.
Deposito:
12.5 litros
10 litros.
15.5 litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica de 37 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 113 mm.
Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico regulable.
Recorrido de rueda trasera: 100 mm.
Recorrido de rueda delantera: 113 mm.
Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico regulable.
Recorrido de rueda trasera: 100 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica.
Suspensión trasera: Basculante. Amortiguación hidráulica con precarga del muelle ajustable.
Suspensión trasera: Basculante. Amortiguación hidráulica con precarga del muelle ajustable.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica con muelle helicoidal. Amortiguación hidráulica.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: Basculante. Amortiguación hidráulica regulable en precarga.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: Basculante. Amortiguación hidráulica regulable en precarga.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Frenos:
Freno delantero: Disco de 260 mm. Pinza de 2 pistones.
Freno trasero: Disco de 240 mm. Pinza de 2 pistones.
Freno trasero: Disco de 240 mm. Pinza de 2 pistones.
Freno delantero: Monodisco de 220 mm.
Freno trasero: Monodisco de 220 mm.
Freno trasero: Monodisco de 220 mm.
Freno delantero: Disco de 300 mm de diámetro. Ponza de doble pistón.
Freno trasero: Tambor.
Freno trasero: Tambor.
Neumaticos:
Neumático delantero: 120/80 – 14”
Neumático trasero: 150/70 – 13”
Neumático trasero: 150/70 – 13”
Neumático delantero: 110/90 – 12”
Neumático trasero: 130/70 – 12”
Neumático trasero: 130/70 – 12”
Neumático delantero: 130/90 16” M/C (67H) tubeless.
Neumático trasero: 170/80 15”M/C (77H) tubeless.
Neumático trasero: 170/80 15”M/C (77H) tubeless.
Par Maximo:
33.9 NM @ 6500 rpm.
No declarado.
Embrague:
Encendido:
Electrónico.
Deposito aceite:
3.7 litros.
Comparativa entre las motos Kymco Super Dink 300 2010, Suzuki Burgman 125 2010 y Suzuki Intruder M800 2011
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