Comparativa entre las motos Kawasaki VN900 Custom 2010 y Yamaha XT660X 2010

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Kawasaki VN900 Custom 2010
Yamaha XT660X 2010

Dimensiones:
Longitud total: 2405 mm.
Anchura total: 895 mm.
Altura total: 1120 mm.
Altura del asiento: 685 mm.
Distancia entre ejes: 1645 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Longitud total: 2175 mm.
Anchura total: 860 mm.
Altura total: 1170 mm.
Altura del asiento: 865 mm.
Distancia entre ejes: 1490 mm.
Distancia al suelo mínima: 205 mm.

Peso:
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 278 Kg.

Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 189 Kg.

Motor:
Bicilíndrico V-Twin. 4 tiempos. SOHC. 4 válvulas por cilindro.
Monocilíndrico. 4 tiempos. SOHC. 4 válvulas.

Refrigeracion:
Líquida.
Líquida.

Cilindrada:
903 cc
660 cc.

Compresion:
9.5: 1
10 : 1

Potencia:
37 KW / 50 CV @ 6000 rpm.
35.3 KW / 48 CV @ 6000 rpm.

Lubricacion:
No declarado.
Cárter seco.

Alimentacion:
Inyección electrónica de combustible. 34 mm x 2 con válvulas de mariposa dobles.

Inyección electrónica.

Diametro por carrera:
88x74.2 mm.
100x84 mm.

Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.

Cambio:
5 marchas.
5 marchas. Toma constante.

Deposito:
20 litros.
15 litros.

Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 41 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 150 mm.
Suspensión trasera: Uni-Trak.
Recorrido de rueda trasera: 103 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica.
Recorrido de rueda delantera: 200 mm.
Suspensión trasera: Basculante (motocross).
Recorrido de rueda trasera: 200 mm.

Frenos:
Freno delantero: Disco único de 300 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco único de 270 mm de diámetro.

Freno delantero: Monodisco de 320 mm de diámetro.
Freno trasero: Monodisco de 245 mm de diámetro.

Neumaticos:
Neumático delantero: 80/90 – 21”
Neumático trasero: 180/70 – 15”
Neumático delantero: 120/70R – 17”
Neumático trasero: 160/60R – 17”

Par Maximo:
78 NM @ 3500 rpm.

60 NM @ 5250 rpm.

Embrague:

Encendido:

Deposito aceite:






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