Kawasaki VN900 Custom 2010
Dimensiones:
Longitud total: 2405 mm.
Anchura total: 895 mm.
Altura total: 1120 mm.
Altura del asiento: 685 mm.
Distancia entre ejes: 1645 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Longitud total: 2175 mm.
Anchura total: 860 mm.
Altura total: 1170 mm.
Altura del asiento: 865 mm.
Distancia entre ejes: 1490 mm.
Distancia al suelo mínima: 205 mm.
Peso:
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 278 Kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 189 Kg.
Motor:
Bicilíndrico V-Twin. 4 tiempos. SOHC. 4 válvulas por cilindro.
Monocilíndrico. 4 tiempos. SOHC. 4 válvulas.
Refrigeracion:
Líquida.
Líquida.
Cilindrada:
903 cc
660 cc.
Compresion:
9.5: 1
10 : 1
Potencia:
37 KW / 50 CV @ 6000 rpm.
35.3 KW / 48 CV @ 6000 rpm.
Lubricacion:
No declarado.
Cárter seco.
Alimentacion:
Inyección electrónica de combustible. 34 mm x 2 con válvulas de mariposa dobles.
Inyección electrónica.
Diametro por carrera:
88x74.2 mm.
100x84 mm.
Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.
Cambio:
5 marchas.
5 marchas. Toma constante.
Deposito:
20 litros.
15 litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 41 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 150 mm.
Suspensión trasera: Uni-Trak.
Recorrido de rueda trasera: 103 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica.
Recorrido de rueda delantera: 200 mm.
Suspensión trasera: Basculante (motocross).
Recorrido de rueda trasera: 200 mm.
Frenos:
Freno delantero: Disco único de 300 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco único de 270 mm de diámetro.
Freno delantero: Monodisco de 320 mm de diámetro.
Freno trasero: Monodisco de 245 mm de diámetro.
Neumaticos:
Neumático delantero: 80/90 – 21”
Neumático trasero: 180/70 – 15”
Neumático delantero: 120/70R – 17”
Neumático trasero: 160/60R – 17”
Par Maximo:
78 NM @ 3500 rpm.
60 NM @ 5250 rpm.
Embrague:
Encendido:
Deposito aceite: