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Dimensiones:
Longitud total: 2125 mm.
Anchura total: 840 mm.
Altura total: 1330 mm.
Altura del asiento: 845 mm.
Distancia entre ejes: 1415 mm.
Distancia al suelo mínima: 180 mm.
Anchura total: 840 mm.
Altura total: 1330 mm.
Altura del asiento: 845 mm.
Distancia entre ejes: 1415 mm.
Distancia al suelo mínima: 180 mm.
Longitud total: 1980 mm.
Anchura total: 820 mm.
Altura total: 1170 mm.
Altura del asiento: 898 mm.
Distancia entre ejes: 1380 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Anchura total: 820 mm.
Altura total: 1170 mm.
Altura del asiento: 898 mm.
Distancia entre ejes: 1380 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Peso:
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 206 kg (KLE650C), 209 kg (KLE650D).
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 206 kg (KLE650C), 209 kg (KLE650D).
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 98 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 98 kg.
Motor:
Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindro.
Monocilíndrico. 2 tiempos.
Refrigeracion:
Líquida.
Líquida.
Cilindrada:
649 cc.
49.7 cc.
Compresion:
10.6:1
Potencia:
47 Kw / 64 Cv @ 8000 rpm.
25 Kw / 34 Cv @ 6500 rpm. (25 Kw kit).
25 Kw / 34 Cv @ 6500 rpm. (25 Kw kit).
Lubricacion:
Lubricación forzada y cárter semiseco.
Alimentacion:
Inyección electrónica de combustible: 38 mm de diámetro x 2 (Keihin).
Carburador.
Diametro por carrera:
83x60 mm
Arranque:
Eléctrico.
Cambio:
6 marchas.
6 marchas.
Deposito:
22.7 litros.
7.8 litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla invertida telescópica de 41 mm con ajuste progresivo de la amortiguación en extensión (lado derecho) y de la precarga.
Recorrido de rueda delantera: 150 mm.
Suspensión trasera: Monoamortiguador lateral inclinado con ajuste progresivo de la amortiguación en extensión de 13 clics y con precarga ajustable de 7 clics.
Recorrido de rueda trasera: 145 mm.
Recorrido de rueda delantera: 150 mm.
Suspensión trasera: Monoamortiguador lateral inclinado con ajuste progresivo de la amortiguación en extensión de 13 clics y con precarga ajustable de 7 clics.
Recorrido de rueda trasera: 145 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica Paioli con barras de 36 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: Monoamortiguador central Paioli.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: Monoamortiguador central Paioli.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Frenos:
Freno delantero: Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm de diámetro. Doble pistón.
Freno trasero: Disco sencillo lobulado de 220 mm de diámetro. Pistón sencillo.
Freno trasero: Disco sencillo lobulado de 220 mm de diámetro. Pistón sencillo.
Freno delantero: Disco de 260 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 200 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 200 mm de diámetro.
Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 ZR 17 M/C (58W).
Neumático trasero: 160/60 ZR 17 M/C (69W).
Neumático trasero: 160/60 ZR 17 M/C (69W).
Neumático delantero: 100/80 17”.
Neumático trasero: 130/70 17”.
Neumático trasero: 130/70 17”.
Par Maximo:
61 Nm @ 6800 rpm.
50 Nm @ 3000 rpm (25 Kw kit).
50 Nm @ 3000 rpm (25 Kw kit).
Embrague:
Multidisco húmedo manual.
Encendido:
Digital.
Deposito aceite:
1Litro.
Comparativa entre las motos Kawasaki Versys City 2011 y Peugeot XPS 50 2010