Comparativa entre las motos Kawasaki Ninja 250 R 2010 y Kawasaki Z750R 2011

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Kawasaki Ninja 250 R 2010
Kawasaki Z750R 2011

Dimensiones:
Longitud total: 2085 mm.
Anchura total: 715 mm.
Altura total: 1115 mm.
Altura del asiento: 790 mm.
Distancia entre ejes: 1400 mm.
Distancia al suelo mínima: 135 mm.
Longitud total: No declarado.
Anchura total: No declarado.
Altura total: No declarado.
Altura del asiento: 815 mm.
Distancia entre ejes: 1440 mm.
Distancia al suelo mínima: 155 mm.

Peso:
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 169 Kg.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 203 kg/207 kg. ABS.

Motor:
Bicilíndrico en paralelo. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindro.
4 cilindros en línea. DOHC. 4 válvulas por cilindro.

Refrigeracion:
Líquida.
Líquida.

Cilindrada:
249 cc
748 cc.

Compresion:
11.6 : 1
11.3:1.

Potencia:
24 KW / 33 CV @ 11000
77.7 KW/106 CV @ 10500 rpm.

Lubricacion:
Cárter inferior mojado. Lubricación forzada.
Cárter húmedo. Lubricación forzada.

Alimentacion:
Inyección electrónica de combustible.
Inyección electrónica de combustible.

Diametro por carrera:
62x41.2 mm.
68.4x50.9 mm.

Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.

Cambio:
6 marchas.
6 marchas.

Deposito:
17 litros.

Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 37 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador con carga de gas de tipo Uni-Trak. Muelle de precarga con 5 posiciones de ajuste.
Recorrido de rueda trasera: 130 mm.
Suspensión delantera: Horquilla invertida de 41 mm. Regulable en extensión y en la precarga del muelle.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador Uni-Trak con depósito de gas externo. Regulable en extensión y en precarga.
Recorrido de rueda trasera: 134 mm.

Frenos:
Freno delantero: Disco lobulado de 290 mm de diámetro. Pinza con pistón doble de acción compensada.
Freno trasero: Disco lobulado de 220 mm. Pinza de doble pistón.
Freno delantero: Doble disco semiflotante lobulado de 300 mm de diámetro. Pinza radial de 4 pistones.
Freno trasero: Disco lobulado de 250 mm de diámetro. Pinza de un pistón.

Neumaticos:
Neumático delantero: 110/70 – 17”
Neumático trasero: 130/70 - 17”
Neumático delantero: 120/70 ZR 17” M/C 58W.
Neumático trasero: 180/55 ZR 17” M/C 73W.

Par Maximo:
22 NM @ 8200 rpm.
78 Nm @ 8300 rpm.

Embrague:
Multidisco húmedo.

Encendido:
Digital.

Deposito aceite:






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