Comparativa entre las motos Kawasaki ER-6n 2010 , Suzuki Gladius 650 2010 y Suzuki GSR 750 2011

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Kawasaki ER-6n 2010
Suzuki Gladius 650 2010
Suzuki GSR 750 2011

Dimensiones:
Longitud total: 2100 mm
Anchura total: 760 mm.
Altura total: 1100 mm.
Altura del asiento: 785 mm.
Distancia entre ejes: 1405 mm.
Distancia al suelo mínima: 140 mm.
Longitud total: 2130 mm.
Anchura total: 760 mm.
Altura total: 1080 mm.
Altura del asiento: 785 mm.
Distancia entre ejes: 1445 mm.
Distancia al suelo mínima: 130 mm.
Longitud total: 2115 mm.
Anchura total: 785 mm.
Altura total: 1060 mm.
Altura del asiento: 815 mm.
Distancia entre ejes: 1450 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.

Peso:
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 200 kg / 204 Kg. (ABS)
Peso seco: 202 Kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): No declarado.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 211/215 kg.

Motor:
Bicilíndrico en paralelo. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindro.
Bicilíndrico a 90º en V-Twin. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindro.
4 cilindros en línea. 4 tiempos. DOHC.

Refrigeracion:
Líquida.
Líquida.
Líquida.

Cilindrada:
649 cc
645 cc
749 cc

Compresion:
11.3 : 1
12.8 : 1
12:3.

Potencia:
53 KW/ 72.1 CV @ 8500 rpm.
49 KW / 67 CV @ 9000 rpm
+o- 92 KW/125CV

Lubricacion:
Cárter semiseco. Lubricación forzada.
Cárter húmedo.
No declarado.

Alimentacion:
Inyección de combustible.
Inyección electrónica de combustible.
Inyección electrónica de combustible.

Diametro por carrera:
83X60 mm.

81x62.6 mm.
72x46 mm.

Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.
Eléctrico.

Cambio:
6 marchas.
6 marchas.
6 marchas.

Deposito:
15.5 litros.
14.5 litros.
17.5 litros.

Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla de 41 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador lateral con ajuste de precarga de muelle.
Recorrido de rueda trasera: 125 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica.
Recorrido de rueda delantera: 125 mm.
Suspensión trasera: Por bieletas. Muelle helicoidal. Hidráulica. Regulable en precarga.
Recorrido de rueda trasera: 130 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida. amortiguación de aceite. Muelle helicoidal.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: Tipo enlace. Amortiguación de aceite. Muelle helicoidal.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.

Frenos:
Freno delantero: Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm de diámetro. Pinza de doble pistón.
Freno trasero: Disco lobulado de 220 mm de diámetro. Pinza de un pistón.
Freno delantero: Doble disco de 290 mm de diámetro. Pinza con 2 pistones.
Freno trasero: Disco de 240 mm. Pinza de un pistón.
Freno delantero: Doble disco de 310 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 240 mm de diámetro.

Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 ZR – 17”
Neumático trasero: 160/60 ZR – 17”
Neumático delantero: 120/70 ZR – 17”
Neumático trasero: 160/60 ZR - 17”
Neumático delantero: 120/70 ZR 17"
Neumático trasero: 180/55 ZR 17"

Par Maximo:
66 NM @ 7000 rpm.
64 NM @ 7600 rpm.
No declarado.

Embrague:
No declarado.

Encendido:
Electrónico digital CDI.

Deposito aceite:
No declarado.






Comparativa entre las motos Kawasaki ER-6n 2010, Suzuki Gladius 650 2010 y Suzuki GSR 750 2011