Comparativa entre las motos Kawasaki ER-6F 2011 y Yamaha XJ6 2010

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Kawasaki ER-6F 2011
Yamaha XJ6 2010

Dimensiones:
Longitud total: 2100 mm.
Anchura total: 760 mm.
Altura total: 1200 mm.
Altura del asiento: 790 mm.
Distancia entre ejes: 1410 mm.
Distancia al suelo mínima: 145 mm.
Longitud total: 2120 mm.
Anchura total: 770 mm.
Altura total: 1085 mm.
Altura del asiento: 785 mm.
Distancia entre ejes: 1440 mm.
Distancia al suelo mínima: 140 mm.

Peso:
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 204 kg/208 kg ABS.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 205 Kg./ 210 kg. (ABS).

Motor:
Bicilíndrico en paralelo. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindro.
4 cilindros en línea inclinado hacia delante, DOHC, 4 tiempos, 4 válvulas.

Refrigeracion:
Líquida.
Líquida.

Cilindrada:
649 cc.
600 cc

Compresion:
11.3:1.
12.2 : 1

Potencia:
53 Kw/72.1 CV @ 8500 rpm.
57 KW @ 10000 rpm

Lubricacion:
Cárter semiseco. Lubricación forzada.
Cárter húmedo.

Alimentacion:
Inyección electrónica de combustible.
Inyección electrónica.

Diametro por carrera:
83x60 mm.
65.5x44.5 mm.

Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.

Cambio:
6 marchas.
6 marchas.

Deposito:
15.5 litros.
17.3 litros.

Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla con barras de 41 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador lateral con ajuste de precarga del muelle.
Recorrido de rueda trasera: 125 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica.
Recorrido de rueda delantera: 130 mm.
Suspensión trasera: Monocross.
Recorrido de rueda trasera: 130 mm.

Frenos:
Freno delantero: Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm de diámetro. Pinza de doble pistón.
Freno trasero: Disco lobulado de 220 mm de diámetro. Pinza de un solo pistón.
Freno delantero: Doble disco de 298 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 245 mm de diámetro.

Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 ZR 17” M/C (58W).
Neumático trasero: 160/60 ZR 17”M/C (69W).
Neumático delantero: 120/70 ZR – 17”
Neumático trasero: 160/60 ZR – 17”

Par Maximo:
66 Nm @ 7000 rpm.
59.7 NM @ 8500 rpm

Embrague:
Multidisco húmedo manual.

Encendido:
Digital.

Deposito aceite:






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