Comparativa entre las motos Kawasaki ER-6F 2011 , Suzuki Bandit 650 S 2010 y Yamaha TZR 50 cc 2010

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Kawasaki ER-6F 2011
Suzuki Bandit 650 S 2010
Yamaha TZR 50 cc 2010

Dimensiones:
Longitud total: 2100 mm.
Anchura total: 760 mm.
Altura total: 1200 mm.
Altura del asiento: 790 mm.
Distancia entre ejes: 1410 mm.
Distancia al suelo mínima: 145 mm.
Longitud total: 2145 mm.
Anchura total: 780 mm.
Altura total: 1085/1095 mm.
Altura del asiento: 795/815 mm.
Distancia entre ejes: 1470 mm.
Distancia al suelo mínima: 135 mm.
Longitud total: 2002 mm.
Anchura total: 689 mm.
Altura total: 1105mm.
Altura del asiento: 815mm.
Distancia entre ejes: 1341mm.
Distancia al suelo mínima: 151mm.

Peso:
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 204 kg/208 kg ABS.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 243 Kg.
Peso seco: 113Kg.
Peso vacio (Incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 128 Kg.

Motor:
Bicilíndrico en paralelo. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindro.
4 cilindros, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas por cilindro.
Monocilíndrico, 2 tiempos

Refrigeracion:
Líquida.
Líquida.
Liquida

Cilindrada:
649 cc.
656 cc.
49cc

Compresion:
11.3:1.
11.5 : 1
11.5 : 1

Potencia:
53 Kw/72.1 CV @ 8500 rpm.
63 KW @ 10200 rpm.
2 KW @ 6250 rpm.


Lubricacion:
Cárter semiseco. Lubricación forzada.
Cárter húmedo
Independiente

Alimentacion:
Inyección electrónica de combustible.
Inyección electrónica.
Inyección electrónica.
Carburador PHBN 16.

Diametro por carrera:
83x60 mm.
65.5x48.7 mm.
40.3x39.0 mm.

Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.
Eléctrico y pedal

Cambio:
6 marchas.
6 marchas.
caja de cambios de 6 marchas.

Deposito:
15.5 litros.
19 litros.
14.0 litros

Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla con barras de 41 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador lateral con ajuste de precarga del muelle.
Recorrido de rueda trasera: 125 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica con muelle helicoidal, regulable en precarga.

Suspensión trasera: Por bieletas, muelle helicoidal, hidráulica, regulable en precarga.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica
Recorrido de rueda delantera: 130mm.
Suspensión trasera: Brazo oscilante
Recorrido de rueda trasera: 31 mm.

Frenos:
Freno delantero: Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm de diámetro. Pinza de doble pistón.
Freno trasero: Disco lobulado de 220 mm de diámetro. Pinza de un solo pistón.
Freno delantero: Doble disco de 310 mm de diámetro. Pinza de 2 pistones.
Freno trasero: Disco de 240 mm de diámetro.
Freno delantero: Disco de 280 mm de diámetro
Freno trasero: Disco de 220 mm de diámetro

Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 ZR 17” M/C (58W).
Neumático trasero: 160/60 ZR 17”M/C (69W).
Neumático delantero: 120/70 ZR – 17”
Neumático trasero: 160/60 ZR – 17”
Neumático delantero: 100/80 – 17”
Neumático trasero: 130/70 – 17”

Par Maximo:
66 Nm @ 7000 rpm.
60 NM @ 9000 rpm.
3.0 NM @ 5500 rpm.

Embrague:
Multidisco húmedo manual.

Encendido:
Digital.

Deposito aceite:






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