Comparativa entre las motos Honda Hornet CB600F 2011 y Suzuki GSR 750 2011Motosneon >> Motos honda >> Honda Hornet CB600F 2011 >> Motos suzuki >> Suzuki GSR 750 2011 >> Comparativa entre las motos Honda Hornet CB600F 2011 y Suzuki GSR 750 2011 Quieres buscar algo?![]() ![]() Dimensiones: Longitud total: 2150 mm. Anchura total: 740 mm. Altura total: 1075 mm. Altura del asiento: 800 mm. Distancia entre ejes: 1435 mm. Distancia al suelo mínima: 135 mm. Longitud total: 2115 mm. Anchura total: 785 mm. Altura total: 1060 mm. Altura del asiento: 815 mm. Distancia entre ejes: 1450 mm. Distancia al suelo mínima: No declarado. Peso: Peso seco: N.D. Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 200.4 Kg. Peso seco: No declarado. Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 211/215 kg. Motor: 4 cilindros en línea. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindro. 4 cilindros en línea. 4 tiempos. DOHC. Refrigeracion: Líquida. Líquida. Cilindrada: 599 cc. 749 cc Compresion: 12:1 12:3. Potencia: 75 Kw / 102 Cv @ 12000 rpm. +o- 92 KW/125CV Lubricacion: No declarado. Alimentacion: Inyección electrónica de gasolina PGM-FI. Inyección electrónica de combustible. Diametro por carrera: 67x42.5 mm 72x46 mm. Arranque: Eléctrico. Eléctrico. Cambio: 6 marchas. 6 marchas. Deposito: 19 litros. 17.5 litros. Suspensiones: Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida HMAS de 41 mm, tipo cartucho. Recorrido de rueda delantera: 120 mm. Suspensión trasera: Amortiguador Monoshock, con precarga ajustable en siete posiciones. Recorrido de rueda trasera: 128 mm. Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida. amortiguación de aceite. Muelle helicoidal. Recorrido de rueda delantera: No declarado. Suspensión trasera: Tipo enlace. Amortiguación de aceite. Muelle helicoidal. Recorrido de rueda trasera: No declarado. Frenos: Freno delantero: Dos discos hidráulicos flotantes de 296x4.5 mm. Pinzas de doble pistón y pastillas de metal sinterizado. Freno trasero: Disco hidráulico de 240x5 mm con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado. Freno delantero: Doble disco de 310 mm de diámetro. Freno trasero: Disco de 240 mm de diámetro. Neumaticos: Neumático delantero: 120/70 ZR 17 M/C (58W). Neumático trasero: 180/55 ZR 17 M/C (73W). Neumático delantero: 120/70 ZR 17" Neumático trasero: 180/55 ZR 17" Par Maximo: 63.5 Nm @ 10500 rpm. No declarado. Embrague: Multidisco húmedo con muelles helicoidales. No declarado. Encendido: Digital transistorizado con control conputerizado y avance electrónico. Electrónico digital CDI. Deposito aceite: 3.5 litro. No declarado. Comparativa entre las motos Honda Hornet CB600F 2011 y Suzuki GSR 750 2011 |