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Dimensiones:
Longitud total: 2187 mm.
Anchura total: 827 mm.
Altura total: 1273 mm.
Altura del asiento: 955 mm.
Distancia entre ejes: 1493 mm.
Distancia al suelo mínima: 325 mm.
Anchura total: 827 mm.
Altura total: 1273 mm.
Altura del asiento: 955 mm.
Distancia entre ejes: 1493 mm.
Distancia al suelo mínima: 325 mm.
Longitud total: 2168 mm.
Anchura total: 825 mm.
Altura total: 1304 mm.
Altura del asiento: 991 mm.
Distancia entre ejes: 1473 mm.
Distancia al suelo mínima: 377 mm.
Anchura total: 825 mm.
Altura total: 1304 mm.
Altura del asiento: 991 mm.
Distancia entre ejes: 1473 mm.
Distancia al suelo mínima: 377 mm.
Peso:
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 100.7 Kg.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 102.8 Kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 102.8 Kg.
Motor:
Monocilíndrico. 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas.
Monocilíndrico. 4 tiempos. DOHC. 5 válvulas.
Refrigeracion:
Líquida.
Líquida.
Cilindrada:
249.4 cc
250 cc
Compresion:
13.2 : 1
13.5: 1
Potencia:
32 KW @ 11000 rpm.
No declarado.
Lubricacion:
Cárter con válvula de láminas en disposición horizontal.
Cárter Seco.
Alimentacion:
Inyección electrónica de gasolina PGM-FI.
Inyección electrónica.
Diametro por carrera:
76.8x53.8 mm.
77x53.6 mm.
Arranque:
Pedal a la transmisión primaria.
Pedal.
Cambio:
5 marchas.
5 marchas.
Deposito:
5.7 litros.
6.4litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla invertida Showa de 48 mm, tipo cartucho de doble cámara, con eje avanzado y ajuste de compresión y extensión en 16 posiciones.
Recorrido de rueda delantera: 310 mm.
Suspensión trasera: Pro-Link con amortiguador Showa ajustable en compresión de baja velocidad en 13 posiciones y de alta velocidad (3,5 vueltas), y en extensión en 17 posiciones.
Recorrido de rueda trasera: 320 mm.
Recorrido de rueda delantera: 310 mm.
Suspensión trasera: Pro-Link con amortiguador Showa ajustable en compresión de baja velocidad en 13 posiciones y de alta velocidad (3,5 vueltas), y en extensión en 17 posiciones.
Recorrido de rueda trasera: 320 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica.
Recorrido de rueda delantera: 300 mm.
Suspensión trasera: Basculante tipo Link.
Recorrido de rueda trasera: 310 mm.
Recorrido de rueda delantera: 300 mm.
Suspensión trasera: Basculante tipo Link.
Recorrido de rueda trasera: 310 mm.
Frenos:
Freno delantero: Disco de 240 mm de diámetro con pinzas de 2 pistones y pastillas de metal sintetizado.
Freno trasero: Disco de 240 mm de diámetro con pinza de un pistón y pastillas de metal sintetizado.
Freno trasero: Disco de 240 mm de diámetro con pinza de un pistón y pastillas de metal sintetizado.
Freno delantero: Disco de 250 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 250 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 250 mm de diámetro.
Neumaticos:
Neumático delantero: 80/100 – 21”
Neumático trasero: 110/90 Â – 19”
Neumático trasero: 110/90 Â – 19”
Neumático delantero: 80/100 – 21”
Neumático trasero: 100/90 – 19”
Neumático trasero: 100/90 – 19”
Par Maximo:
29.3 NM @ 8000 rpm.
No declarado.
Embrague:
Encendido:
Deposito aceite:
C O M E N T A R I O S:
Felipe: yzf 250 2011 con inyección electrónica??
Comparativa entre las motos Honda CRF 250R 2010 y Yamaha YZ250F 2011
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