Motosneon >> Motos honda >> Honda CBR250R 2011 >> Motos kawasaki >> Kawasaki Ninja 250 R 2010 >> Motos kymco >> Kymco Venox 250 i 2010 >> Comparativa entre las motos Honda CBR250R 2011 , Kawasaki Ninja 250 R 2010 y Kymco Venox 250 i 2010
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Dimensiones:
Longitud total: 2030 mm.
Anchura total: 709.5 mm.
Altura total: 1127 mm.
Altura del asiento: 784 mm.
Distancia entre ejes: 1369 mm.
Distancia al suelo mínima: 148 mm.
Anchura total: 709.5 mm.
Altura total: 1127 mm.
Altura del asiento: 784 mm.
Distancia entre ejes: 1369 mm.
Distancia al suelo mínima: 148 mm.
Longitud total: 2085 mm.
Anchura total: 715 mm.
Altura total: 1115 mm.
Altura del asiento: 790 mm.
Distancia entre ejes: 1400 mm.
Distancia al suelo mínima: 135 mm.
Anchura total: 715 mm.
Altura total: 1115 mm.
Altura del asiento: 790 mm.
Distancia entre ejes: 1400 mm.
Distancia al suelo mínima: 135 mm.
Longitud total: 2325 mm.
Anchura total: 840 mm.
Altura total: 1080 mm.
Altura del asiento: 700 mm.
Distancia entre ejes: 1620 mm.
Anchura total: 840 mm.
Altura total: 1080 mm.
Altura del asiento: 700 mm.
Distancia entre ejes: 1620 mm.
Peso:
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 162 kg. 166 kg. (ABS)
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 162 kg. 166 kg. (ABS)
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 169 Kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 169 Kg.
Peso seco: 190 Kg.
Motor:
Monocilíndrico. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas.
Bicilíndrico en paralelo. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindro.
Bicilíndrico en V a 90º, 4 tiempos, doble árbol de levas (DOHC), 4 válvulas por cilindro.
Refrigeracion:
Líquida.
Líquida.
Líquida
Cilindrada:
249.4 cc.
249 cc
249.4 cc
Compresion:
10.7:1.
11.6 : 1
11.2 : 1
Potencia:
19.42 Kw/ 27CV @ 8500 rpm.
24 KW / 33 CV @ 11000
19.5 KW @ 10500 rpm.
Lubricacion:
Cárter inferior mojado. Lubricación forzada.
Cárter húmedo y bomba.
Alimentacion:
Inyección electrónica de combustible PGM-FI.
Inyección electrónica de combustible.
Inyección electrónica Nikki.
Diametro por carrera:
76x55 mm.
62x41.2 mm.
58x47.2 mm.
Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.
Eléctrico
Cambio:
6 marchas.
6 marchas.
5 marchas.
Deposito:
13 litros.
17 litros.
14 litros
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 37 mm.
Recorrido de rueda delantera: 130 mm.
Suspensión trasera: Amortiguación Pro-Link Monoshock.
Recorrido de rueda trasera: 104 mm.
Recorrido de rueda delantera: 130 mm.
Suspensión trasera: Amortiguación Pro-Link Monoshock.
Recorrido de rueda trasera: 104 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 37 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador con carga de gas de tipo Uni-Trak. Muelle de precarga con 5 posiciones de ajuste.
Recorrido de rueda trasera: 130 mm.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador con carga de gas de tipo Uni-Trak. Muelle de precarga con 5 posiciones de ajuste.
Recorrido de rueda trasera: 130 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica de 21 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 140 mm.
Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico regulable.
Recorrido de rueda trasera: 55 mm.
Recorrido de rueda delantera: 140 mm.
Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico regulable.
Recorrido de rueda trasera: 55 mm.
Frenos:
Freno delantero: Disco hidráulico de 296 mm de diámetro con pinza de doble pistón y pastillas de metal sinterizado.
Freno trasero: Disco hidráulico de 220 mm de diámetro con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado.
Freno trasero: Disco hidráulico de 220 mm de diámetro con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado.
Freno delantero: Disco lobulado de 290 mm de diámetro. Pinza con pistón doble de acción compensada.
Freno trasero: Disco lobulado de 220 mm. Pinza de doble pistón.
Freno trasero: Disco lobulado de 220 mm. Pinza de doble pistón.
Freno delantero: Disco de 316 mm. Pinza de 2 pistones.
Freno trasero: Tambor de 160 mm.
Freno trasero: Tambor de 160 mm.
Neumaticos:
Neumático delantero: 110/70 17” M/C.
Neumático trasero: 140/70 17” M/CC.
Neumático trasero: 140/70 17” M/CC.
Neumático delantero: 110/70 – 17”
Neumático trasero: 130/70 - 17”
Neumático trasero: 130/70 - 17”
Neumático delantero: 120/80 – 17”
Neumático trasero: 150/80 – 15”
Neumático trasero: 150/80 – 15”
Par Maximo:
22.9 Nm @ 7000 rpm.
22 NM @ 8200 rpm.
19.2 NM @ 8000 rpm.
Embrague:
Multidisco húmedo con muelles helicoidales.
Encendido:
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico.
Deposito aceite:
Comparativa entre las motos Honda CBR250R 2011, Kawasaki Ninja 250 R 2010 y Kymco Venox 250 i 2010
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