Comparativa entre las motos Harley Davidson Forty Eigth 2010 , Harley Davidson XR1200X 2011 y Honda Fireblade CBR1000RR 2010

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Harley Davidson Forty Eigth 2010
Harley Davidson XR1200X 2011
Honda Fireblade CBR1000RR 2010
Dimensiones:
Longitud total: 2255 mm.


Altura del asiento: 710 mm.
Distancia entre ejes: 1520 mm.
Distancia al suelo mínima: 100 mm.
Longitud total: 2225 mm.
Anchura total: No declarado.
Altura total: No declarado.
Altura del asiento: 795 mm.
Distancia entre ejes: 1515 mm.
Distancia al suelo mínima: 150 mm.
Longitud total: 2077 mm
Anchura total: 826 mm.
Altura total: 1131 mm.
Altura del asiento: 831 mm.
Distancia entre ejes: 1407 mm.
Distancia al suelo mínima: 130 mm
Peso:
Peso seco: 251Kg.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 260 kg.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 199 kg.
Motor:
Evolution V-Twin
Evolution.
4 cilindros en línea. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindro.
Refrigeracion:
Aire
Aire.
Líquida.
Cilindrada:
1202cc
1202 cc
999 cc.
Compresion:
9.7 : 1
10 :1.
12.3 : 1
Potencia:
No declarado
No declarado.
131 KW / 175.3 CV @ 12000
Lubricacion:
No declarado
Cárter.
No declarado.
Alimentacion:
Inyección electrónica secuencial ESPFI.
Inyección electrónica de combustible de toma secuencial ESPFI.
Inyección electrónica PGM-DSFI
Diametro por carrera:
88.9x96.8 mm.
88.9x96.8 mm.
76X55.1 mm.
Arranque:
Eléctrico
Eléctrico.
Eléctrico.
Cambio:
5 marchas.
5 marchas.
6 marchas.
Deposito:
7.95 litros
13.3 litros.
17.7 litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla telescópica

Suspensión trasera: 2 amortiguadores

Suspensión delantera: Horquilla invertida de 43 mm de diámetro Showa completamente regulable.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: Showa completamente regulable.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Suspensión delantera: Horquilla invertida de 43 mm con cartucho HMAS. Ajustable en extensión, compresión y precarga sin posiciones.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Sistema Unit Pro-Link con amortiguador de gas HMAS. Ajustable en extensión y compresión sin posiciones y en 10 posiciones de precarga.
Recorrido de rueda trasera: 138 mm.
Frenos:
Freno delantero: Disco, 2 pistones.
Freno trasero: Disco, 1 pistón.
Freno delantero: Disco doble. Pinza de 4 pistones dobles flotantes.
Freno trasero: Disco. Pinza de simple pistón flotante.
Freno delantero: Doble disco hidráulico de 320 mm de diámetro. Pinza de 4 pistones y pastillas de metal sinterizado.
Freno trasero: Disco hidráulico de 220 mm de diámetro. Pinza de 1 pistón y pastillas de metal sinterizado.
Neumaticos:
Neumático delantero: MT90 B – 16”
Neumático trasero: 150/80 B – 16”
Neumático delantero: 120/70 ZR 18”
Neumático trasero: 180/55 ZR 17”
Neumático delantero: 120/70 ZR – 17”
Neumático trasero: 190/50 ZR – 17”
Par Maximo:
98 NM @ 3200 rpm.
100 Nm @ 3700 rpm.
112 NM @ 8500 rpm.
Embrague:
No declarado.
Encendido:
Electrónico.
Deposito aceite:
2.65 Litros.





Comparativa entre las motos Harley Davidson Forty Eigth 2010, Harley Davidson XR1200X 2011 y Honda Fireblade CBR1000RR 2010