Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 2010
Dimensiones:
Longitud total: 2525 mm.
Altura del asiento: 745 mm.
Distancia entre ejes: 1635 mm.
Distancia al suelo mínima: 130 mm.
Longitud total: 2185 mm.
Anchura total: 8360 mm.
Altura total: 1280 mm.
Altura del asiento: 955 mm.
Distancia entre ejes: 1465 mm.
Distancia al suelo mínima: 350 mm.
Longitud total: 2002 mm.
Anchura total: 689 mm.
Altura total: 1105mm.
Altura del asiento: 815mm.
Distancia entre ejes: 1341mm.
Distancia al suelo mínima: 151mm.
Peso:
Peso seco: 400 Kg.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 109 kg.
Peso seco: 113Kg.
Peso vacio (Incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 128 Kg.
Motor:
Twin Cam 103 ™.
Monocilíndrico. DOHC. 4 tiempos. 4 válvulas.
Monocilíndrico, 2 tiempos
Refrigeracion:
Aire.
Líquida.
Liquida
Cilindrada:
1690 cc
449 cc.
49cc
Compresion:
9.6 : 1
11.5 : 1
Potencia:
No declarado.
38 KW/ 52 CV.
2 KW @ 6250 rpm.
Lubricacion:
No declarado.
Independiente
Alimentacion:
Inyección electrónica secuencial ESP-FI.
Inyección electrónica de combustible.
Inyección electrónica.
Carburador PHBN 16.
Diametro por carrera:
98.4x111.1 mm.
96x62.10 mm.
40.3x39.0 mm.
Arranque:
Eléctrico.
Pedal.
Eléctrico y pedal
Cambio:
6 marchas.
5 marchas.
caja de cambios de 6 marchas.
Deposito:
22.7 litros.
7.5 litros.
14.0 litros
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 41.3 mm de 3 vías.
Recorrido de rueda delantera: 117 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador ajustable por aire.
Recorrido de rueda trasera: 76 mm.
Suspensión delantera: Horquilla invertida SHOWA con barras de 47 mm. Regulable en extensión y en compresión.
Recorrido de rueda delantera: 310 mm.
Suspensión trasera: Monoamortiguador SHOWA. Regulable en comprensión, extensión y en precarga del muelle.
Recorrido de rueda trasera: 310 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica
Recorrido de rueda delantera: 130mm.
Suspensión trasera: Brazo oscilante
Recorrido de rueda trasera: 31 mm.
Frenos:
Freno delantero: Doble disco de 300 mm diámetro con pinzas de 4 pistones fijos de 32 mm.
Freno trasero: Disco de 300 mm de diámetro con pinza de 4 pistones fijos de 32 mm.
Freno delantero: Disco de 250 mm de diámetro. Bomba y pinza Nissin de 2 pistones.
Freno trasero: Disco de 240 mm de diámetro. Bomba y pinza Nissin de un pistón.
Freno delantero: Disco de 280 mm de diámetro
Freno trasero: Disco de 220 mm de diámetro
Neumaticos:
Neumático delantero: 130/80 B– 17”
Neumático trasero: 180/65 B – 16”
Neumático delantero: 90/90 21”.
Neumático trasero: 110/90 19”.
Neumático delantero: 100/80 – 17”
Neumático trasero: 130/70 – 17”
Par Maximo:
136 NM @ 3500 rpm.
3.0 NM @ 5500 rpm.
Embrague:
Multidisco en baño de aceite.
Encendido:
Electrónico CDI..
Deposito aceite:
Comparativa entre las motos Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 2010, Suzuki RM-Z450 2011 y Yamaha TZR 50 cc 2010