Motosneon >> Motos harley-davidson >> Harley Davidson Rocker C 2011 >> Motos honda >> Honda Shadow VT750C2B 2011 >> Motos kawasaki >> Kawasaki Z1000SX 2011 >> Comparativa entre las motos Harley Davidson Rocker C 2011 , Honda Shadow VT750C2B 2011 y Kawasaki Z1000SX 2011
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Dimensiones:
Longitud total: 2415 mm.
Anchura total: No declarado.
Altura total: No declarado.
Altura del asiento: 700 mm.
Distancia entre ejes: 1760 mm.
Distancia al suelo mínima: 130 mm.
Anchura total: No declarado.
Altura total: No declarado.
Altura del asiento: 700 mm.
Distancia entre ejes: 1760 mm.
Distancia al suelo mínima: 130 mm.
Longitud total: 2395 mm.
Anchura total: 835mm.
Altura total: 1089 mm.
Altura del asiento: 652 mm.
Distancia entre ejes: 1639 mm.
Distancia al suelo mínima: 130 mm.
Anchura total: 835mm.
Altura total: 1089 mm.
Altura del asiento: 652 mm.
Distancia entre ejes: 1639 mm.
Distancia al suelo mínima: 130 mm.
Longitud total: 2105 mm.
Anchura total: 790 mm.
Altura total: 1170 / 1230 mm.
Altura del asiento: 820 mm.
Distancia entre ejes: 1445 mm.
Distancia al suelo mínima: 135 mm.
Anchura total: 790 mm.
Altura total: 1170 / 1230 mm.
Altura del asiento: 820 mm.
Distancia entre ejes: 1445 mm.
Distancia al suelo mínima: 135 mm.
Peso:
Peso seco: 307 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 320 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 320 kg.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 251 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 251 kg.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 228 / 231 Kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 228 / 231 Kg.
Motor:
Twin Cam 96 B.
V-Twin a 52º. 4 tiempos. SOHC. 6 válvulas.
4 cilindros en línea. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindro.
Refrigeracion:
Aire.
Líquida.
Líquida.
Cilindrada:
1584 cc.
745 cc
1043 cc
Compresion:
9.2:1.
9.6 :1.
11.8:1.
Potencia:
33.5 Kw / 44 Cv @ 5500 rpm.
101.5 KW/138 CV @ 9600 rpm.
Lubricacion:
No declarado.
Cárter mojado. Lubricación forzada.
Alimentacion:
Inyección electrónica de combustible de toma secuencial ESP-FI.
Inyección electrónica PGM-FI con estárter automático.
Inyección electrónica de combustible.
Diametro por carrera:
95.3x111.1 mm.
79x76 mm.
77x56 mm.
Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.
Eléctrico.
Cambio:
6 marchas.
5 marchas.
6 marchas.
Deposito:
18.5 litros.
14.6 litros.
19 litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla telescópica con barras de 49 mm.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: Amortiguadores traseros ocultos.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: Amortiguadores traseros ocultos.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 41 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 117 mm.
Suspensión trasera: Dos amortiguadores convencionales con 5 posiciones de ajuste de precarga de muelle.
Recorrido de rueda trasera: 90 mm.
Recorrido de rueda delantera: 117 mm.
Suspensión trasera: Dos amortiguadores convencionales con 5 posiciones de ajuste de precarga de muelle.
Recorrido de rueda trasera: 90 mm.
Suspensión delantera: Horquilla invertida de 41 mm con amortiguación regulable en extensión y compresión progresivamente y ajuste de precarga del muelle.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Back-Link horizontal con acoplamiento trasero cargado de gas. Amortiguación regulable progresivamente en extensión y ajuste en la precarga del muelle.
Recorrido de rueda trasera: 138 mm.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Back-Link horizontal con acoplamiento trasero cargado de gas. Amortiguación regulable progresivamente en extensión y ajuste en la precarga del muelle.
Recorrido de rueda trasera: 138 mm.
Frenos:
Freno delantero: Disco. Pinza de 4 pistones.
Freno trasero: Disco. pinza de 2 pistones.
Freno trasero: Disco. pinza de 2 pistones.
Freno delantero: Disco de 296 mm de diámetro. Pinza de 2 pistones y pastillas de metal sinterizado.
Freno trasero: Tambor de 180 mm de diámetro con simple leva.
Freno trasero: Tambor de 180 mm de diámetro con simple leva.
Freno delantero: Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm de diámetro. Pinza de montaje radial doble con 4 pistones opuestos.
Freno trasero: Disco lobulado de 250 mm de diámetro. Pinza de un solo pistón.
Freno trasero: Disco lobulado de 250 mm de diámetro. Pinza de un solo pistón.
Neumaticos:
Neumático delantero: 90/90 19”.
Neumático trasero: 240/40 R 18”.
Neumático trasero: 240/40 R 18”.
Neumático delantero: 90/90 21”
Neumático trasero: 160/80 15”
Neumático trasero: 160/80 15”
Neumático delantero: 120/71 ZR 17” M/C (58W)
Neumático trasero: 190/50 ZR 17” M/C (73W)
Neumático trasero: 190/50 ZR 17” M/C (73W)
Par Maximo:
121 NM @ 3250 rpm.
65 Nm @ 3500 rpm.
110 NM @ 7800 rpm.
Embrague:
Múltiple disco con muelles helicoidales. Húmedo.
Múltiple disco húmedo manual.
Encendido:
Electrónico digital.
Electrónico totalmente transitorizado.
Electrónico digital CDI.
Deposito aceite:
3.3 litros.
3.2 Litros.
No declarado.
Comparativa entre las motos Harley Davidson Rocker C 2011, Honda Shadow VT750C2B 2011 y Kawasaki Z1000SX 2011
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