Comparativa entre las motos Harley Road King Classic 2011 , Suzuki Intruder C1800R 2011 y Yamaha FZ1 2010

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Harley Road King Classic 2011
Suzuki Intruder C1800R 2011
Yamaha FZ1 2010

Dimensiones:
Longitud total: 2400 mm.
Anchura total: 960 mm.
Altura total: 1400 mm.
Altura del asiento: 735 mm.
Distancia entre ejes: 1625 mm.
Distancia al suelo mínima: 146 mm.
Longitud total: 2585 mm.
Anchura total: 985 mm.
Altura total: 1165 mm.
Altura del asiento: 710 mm.
Distancia entre ejes: 1755 mm.
Distancia al suelo mínima: 140 mm.
Longitud total: 2140 mm.
Anchura total: 770 mm.
Altura total: 1060 mm.
Altura del asiento: 815 mm.
Distancia entre ejes: 1460 mm.
Distancia al suelo mínima: 135 mm

Peso:
Peso seco: 355 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 368 kg.

Peso vacio (Incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 214 kg.


Motor:
Twin Cam 96. Válvulas de varillas con elevadores hidráulicos.
2 cilindros V-Twin 54º. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindro.
4 cilindros, 4 tiempos, DOHC.

Refrigeracion:
Aire.
Líquida.
Líquida.

Cilindrada:
1584 cc.
1783 cc.
998 cc

Compresion:
9.2:1
10.5:1.
11.5 : 1

Potencia:
110.3 KW/150 CV @ 11000 rpm.

Lubricacion:
Cárter seco.
Cárter semi-seco.
Cárter húmedo.

Alimentacion:
Inyección electrónica de combustible con toma secuencial (ESPFI).
Inyección electrónica.
Inyección electrónica.

Diametro por carrera:
95.3x111.1 mm.
112x90.5 mm.
77x53.6 mm.

Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.
Eléctrico.

Cambio:
6 marchas.
5 marchas.
6 marchas.

Deposito:
22.7 litros.
19 litros.
18 litros.

Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquillas telescópica de 41.3 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 127 mm.
Suspensión trasera: Amortiguadores de aire ajustables.
Recorrido de rueda trasera: 76 mm.

Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida con muelle helicoidal. Amortiguación hidráulica.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: Por bieletas. Amortiguación hidráulica con muelle helicoidal y ajuste en la precarga del muelle.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica.
Recorrido de rueda delantera: 130 mm.
Suspensión trasera: Tipo Swingarm.
Recorrido de rueda trasera: 130 mm.

Frenos:
Freno delantero: Doble disco de 300 mm de diámetro. Pinzas de 4 pistones.
Freno trasero: Disco único de 300 mm de diámetro. Pinza de 4 pistones.

Freno delantero: Doble disco de 290 mm de diámetro. Pinzas de tres pistones.
Freno trasero: Disco de 275 mm de diámetro. Pinza de doble pistón.

Freno delantero: Doble disco de 320 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 245 mm de diámetro.

Neumaticos:
Neumático delantero: 130/90 B 16" 67 H.
Neumático trasero: 180/65 B 16" 81H.
Neumático delantero: 150/80 R 16" M/C (63V).
Neumático trasero: 240/55 R 16" M/C (79V).
Neumático delantero: 120/70 ZR – 17”
Neumático trasero: 190/50 ZR – 17”

Par Maximo:
126 NM @ 3500 rpm.
106 NM @ 8000 rpm.

Embrague:
Multidisco húmedo.

Encendido:
Electrónico digital.
Electrónico.

Deposito aceite:
3.8 litros.
4.7 litros.






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