Motosneon >> Motos harley-davidson >> Harley Davidson Nightster 2011 >> Motos honda >> Honda CB1300S 2010 >> Motos honda >> Honda CRF450R 2011 >> Comparativa entre las motos Harley Davidson Nightster 2011 , Honda CB1300S 2010 y Honda CRF450R 2011
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Dimensiones:
Longitud total: 2245 mm.
Anchura total: No declarado.
Altura total: No declarado.
Altura del asiento: 725 mm.
Distancia entre ejes: 1510 mm.
Distancia al suelo mínima: 130 mm.
Anchura total: No declarado.
Altura total: No declarado.
Altura del asiento: 725 mm.
Distancia entre ejes: 1510 mm.
Distancia al suelo mínima: 130 mm.
Longitud total: 2220 mm.
Anchura total: 790 mm.
Altura total: 1215 mm.
Altura del asiento: 780 mm.
Distancia entre ejes: 1510 mm.
Distancia al suelo mínima: 125 mm
Anchura total: 790 mm.
Altura total: 1215 mm.
Altura del asiento: 780 mm.
Distancia entre ejes: 1510 mm.
Distancia al suelo mínima: 125 mm
Longitud total: 2191 mm.
Anchura total: 827 mm.
Altura total: 1273 mm.
Altura del asiento: 954 mm.
Distancia entre ejes: 1491 mm.
Distancia al suelo mínima: 332 mm.
Anchura total: 827 mm.
Altura total: 1273 mm.
Altura del asiento: 954 mm.
Distancia entre ejes: 1491 mm.
Distancia al suelo mínima: 332 mm.
Peso:
Peso seco: 251 Kg
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 260 Kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 260 Kg.
Peso vacio (Incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 271 kg.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 107.6 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 107.6 kg.
Motor:
Evolution.
4 cilindros en línea, 4 tiempos, DOHC, 4válvulas por cilindro.
Monocilíndrico. 4 tiempos. SOHC. 4 válvulas.
Refrigeracion:
Aire.
Líquida.
Líquida.
Cilindrada:
1202 cc
1284 cc.
449.7 cc
Compresion:
9.7 : 1
9.6 : 1
12: 1
Potencia:
No declarado.
84 KW/114 CV @ 7750 rpm.
40.9 KW / 55 CV @ 8500 rpm
Lubricacion:
No declarado.
No declarado.
No declarado.
Alimentacion:
Inyección electrónica de combustible con toma secuencial (ESPFI).
Inyección electrónica PGM-FI.
Inyección electrónica PGM-FI.
Diametro por carrera:
88.9x96.8 mm.
78x67.2 mm.
96x62.1 mm.
Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.
Pedal a la transmisión primaria.
Cambio:
5 marchas.
5 marchas.
5 marchas.
Deposito:
12.5 litros.
21 litros.
5.7 litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla en color negro con fuelles protectores.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: No declarado.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: No declarado.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 43 mm tipo cartucho, ajustable en compresión y extensión.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Dos amortiguadores convencionales ajustables en 5 posiciones de precarga.
Recorrido de rueda trasera: 116 mm.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Dos amortiguadores convencionales ajustables en 5 posiciones de precarga.
Recorrido de rueda trasera: 116 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida KYB de 48 mm con eje adelantado, tipo cartucho y doble cámara, con compresión y extensión ajustable en 18 posiciones.
Recorrido de rueda delantera: 273 mm.
Suspensión trasera: Pro-Link con amortiguador KYB ajustable en compresión de baja velocidad y de alta velocidad y en extensión.
Recorrido de rueda trasera: 320 mm.
Recorrido de rueda delantera: 273 mm.
Suspensión trasera: Pro-Link con amortiguador KYB ajustable en compresión de baja velocidad y de alta velocidad y en extensión.
Recorrido de rueda trasera: 320 mm.
Frenos:
Freno delantero: Disco. Pinza de doble pistón.
Freno trasero: Disco. Pinza de un pistón.
Freno trasero: Disco. Pinza de un pistón.
Freno delantero: Dos discos de 310 mm de diámetro. Pinzas de 4 pistones y pastillas de metal sinterizado.
Freno trasero: Disco de 256 mm de diámetro. Pinza de 1 pistón y pastillas de metal sinterizado.
Freno trasero: Disco de 256 mm de diámetro. Pinza de 1 pistón y pastillas de metal sinterizado.
Freno delantero: Disco hidráulico de 240 mm de diámetro. Pinza de doble pistón. Pastillas de metal sinterizado.
Freno trasero: Disco hidráulico de 240 mm de diámetro. Pinza de simple pistón. Pastillas de metal sinterizado.
Freno trasero: Disco hidráulico de 240 mm de diámetro. Pinza de simple pistón. Pastillas de metal sinterizado.
Neumaticos:
Neumático delantero: 100/90 – 19”
Neumático trasero: 150/80 B – 16”
Neumático trasero: 150/80 B – 16”
Neumático delantero: 120/70 ZR – 17”
Neumático trasero: 180/55 ZR – 17”
Neumático trasero: 180/55 ZR – 17”
Neumático delantero: 80/100 - 21”
Neumático trasero: 110/90 - 19”
Neumático trasero: 110/90 - 19”
Par Maximo:
98 NM @ 3200 rpm.
116 NM @ 6000 rpm.
50.5 NM @ 7000 rpm.
Embrague:
Encendido:
Deposito aceite:
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