Comparativa entre las motos Harley Davidson Iron 883 2011 , Suzuki Intruder M800 2011 y Yamaha XJ6 2010

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Harley Davidson Iron 883 2011
Suzuki Intruder M800 2011
Yamaha XJ6 2010

Dimensiones:
Longitud total: 2245 mm
Anchura total: No declarado.
Altura total: No declarado.
Altura del asiento: 735 mm
Distancia entre ejes: 1510 mm.
Distancia al suelo mínima: 120 mm.

Longitud total: 2420 mm.
Anchura total: 890 mm.
Altura total: 1105 mm.
Altura del asiento: 700 mm.
Distancia entre ejes: 1655 mm.
Distancia al suelo mínima: 140 mm.

Longitud total: 2120 mm.
Anchura total: 770 mm.
Altura total: 1085 mm.
Altura del asiento: 785 mm.
Distancia entre ejes: 1440 mm.
Distancia al suelo mínima: 140 mm.

Peso:
Peso seco: 251 Kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 260 Kg.

Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 205 Kg./ 210 kg. (ABS).

Motor:
Evolution.
Bicilíndrico en V-Twin 45º. 4 tiempos. SOHC.
4 cilindros en línea inclinado hacia delante, DOHC, 4 tiempos, 4 válvulas.

Refrigeracion:
Aire.
Líquida.
Líquida.

Cilindrada:
883 cc
805 cc.
600 cc

Compresion:
8.9:1
9.4:1.
12.2 : 1

Potencia:
No declarado.
39 Kw/ 53 CV
57 KW @ 10000 rpm

Lubricacion:
No declarado.
Cárter húmedo.
Cárter húmedo.

Alimentacion:
Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI).
Inyección electrónica de combustible.
Inyección electrónica.

Diametro por carrera:
76.2X96.8 mm.
83x74.4 mm.
65.5x44.5 mm.

Arranque:
Eléctrico
Eléctrico.
Eléctrico.

Cambio:
5 marchas.
5 marchas.
6 marchas.

Deposito:
12.5 litros.
15.5 litros.
17.3 litros.

Suspensiones:
No declarado.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica con muelle helicoidal. Amortiguación hidráulica.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: Basculante. Amortiguación hidráulica regulable en precarga.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica.
Recorrido de rueda delantera: 130 mm.
Suspensión trasera: Monocross.
Recorrido de rueda trasera: 130 mm.

Frenos:
Freno delantero: Disco. Pinza con doble pistón.
Freno trasero: Disco. Pinza de simple pistón.
Freno delantero: Disco de 300 mm de diámetro. Ponza de doble pistón.
Freno trasero: Tambor.
Freno delantero: Doble disco de 298 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 245 mm de diámetro.

Neumaticos:
Neumático delantero: 100/90 19”
Neumático trasero: 150/80 B 16”
Neumático delantero: 130/90 16” M/C (67H) tubeless.
Neumático trasero: 170/80 15”M/C (77H) tubeless.
Neumático delantero: 120/70 ZR – 17”
Neumático trasero: 160/60 ZR – 17”

Par Maximo:
70 NM @ 3750 rpm.
59.7 NM @ 8500 rpm

Embrague:
No declarado.

Encendido:
Electrónico.
Electrónico.

Deposito aceite:
2.65 mm.
3.7 litros.






Comparativa entre las motos Harley Davidson Iron 883 2011, Suzuki Intruder M800 2011 y Yamaha XJ6 2010