Motosneon >> Motos gilera >> Gilera Nexus 500 2008 >> Motos yamaha >> Yamaha X-MAX 125 2011 >> Motos yamaha >> Yamaha YZ250F 2011 >> Comparativa entre las motos Gilera Nexus 500 2008 , Yamaha X-MAX 125 2011 y Yamaha YZ250F 2011
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Dimensiones:
Longitud total: 2100 mm.
Anchura total: 780 mm.
Altura del asiento: 795 mm.
Distancia entre ejes: 1515 mm.
Anchura total: 780 mm.
Altura del asiento: 795 mm.
Distancia entre ejes: 1515 mm.
Longitud total: 2200 mm.
Anchura total: 776 mm.
Altura total: 1337 mm.
Altura del asiento: 792 mm.
Distancia entre ejes: 1545 mm.
Distancia al suelo mínima: 134.5 mm.
Anchura total: 776 mm.
Altura total: 1337 mm.
Altura del asiento: 792 mm.
Distancia entre ejes: 1545 mm.
Distancia al suelo mínima: 134.5 mm.
Longitud total: 2168 mm.
Anchura total: 825 mm.
Altura total: 1304 mm.
Altura del asiento: 991 mm.
Distancia entre ejes: 1473 mm.
Distancia al suelo mínima: 377 mm.
Anchura total: 825 mm.
Altura total: 1304 mm.
Altura del asiento: 991 mm.
Distancia entre ejes: 1473 mm.
Distancia al suelo mínima: 377 mm.
Peso:
Peso seco: 199 kg.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 173 kg./176 kg. (ABS).
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 173 kg./176 kg. (ABS).
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 102.8 Kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 102.8 Kg.
Motor:
Monocilíndrico MASTER, 4 tiempos.
Monocilíndrico. 4 tiempos. SOHC. 4 válvulas.
Monocilíndrico. 4 tiempos. DOHC. 5 válvulas.
Refrigeracion:
Líquida.
Líquida.
Líquida.
Cilindrada:
460 cc
124.66 cc.
250 cc
Compresion:
10.5 : 1
11.2:1
13.5: 1
Potencia:
29.5 KW @7500 rpm
10.36 KW / 15 CV @ 8750 rpm.
No declarado.
Lubricacion:
Cárter húmedo
Cárter húmedo.
Cárter Seco.
Alimentacion:
Inyección electrónica.
Inyección electrónica de combustible.
Inyección electrónica.
Diametro por carrera:
92x69 mm.
52x58.6 mm.
77x53.6 mm.
Arranque:
Eléctrico
Eléctrico.
Pedal.
Cambio:
Variador automático de velocidad CVT con servidor de par.
Automático.
5 marchas.
Deposito:
15 litros
11.8 litros.
6.4litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica de 41 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 93 mm.
Suspensión trasera: Powerdrive progresivo con amortiguador con precarga de muelle regulable en 7 posiciones.
Recorrido de rueda trasera: 90 mm.
Recorrido de rueda delantera: 93 mm.
Suspensión trasera: Powerdrive progresivo con amortiguador con precarga de muelle regulable en 7 posiciones.
Recorrido de rueda trasera: 90 mm.
Suspensión delantera: Horquillas telescópicas.
Recorrido de rueda delantera: 110 mm.
Suspensión trasera: Unidad Oscilante.
Recorrido de rueda trasera: 95 mm.
Recorrido de rueda delantera: 110 mm.
Suspensión trasera: Unidad Oscilante.
Recorrido de rueda trasera: 95 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica.
Recorrido de rueda delantera: 300 mm.
Suspensión trasera: Basculante tipo Link.
Recorrido de rueda trasera: 310 mm.
Recorrido de rueda delantera: 300 mm.
Suspensión trasera: Basculante tipo Link.
Recorrido de rueda trasera: 310 mm.
Frenos:
Freno delantero: Doble disco con pinza flotante de Brembo Serie Oro de dos pistones.
Freno trasero: Disco con pinza flotante de Brembo Serie Oro de dos pistones contrapuestos.
Freno trasero: Disco con pinza flotante de Brembo Serie Oro de dos pistones contrapuestos.
Freno delantero: Disco de 267 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 240 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 240 mm de diámetro.
Freno delantero: Disco de 250 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 250 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 250 mm de diámetro.
Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 – 15”
Neumático trasero: 160/60 – 14”
Neumático trasero: 160/60 – 14”
Neumático delantero: 120/70 15”.
Neumático trasero: 140/70 14”.
Neumático trasero: 140/70 14”.
Neumático delantero: 80/100 – 21”
Neumático trasero: 100/90 – 19”
Neumático trasero: 100/90 – 19”
Par Maximo:
42 NM @ 5750 rpm
11.33 NM @ 8750 rpm.
No declarado.
Embrague:
Encendido:
TCI.
Deposito aceite:
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