Yamaha XJ6 Diversion 2010
Dimensiones:
Longitud total: 2100 mm.
Anchura total: 780 mm.
Altura del asiento: 795 mm.
Distancia entre ejes: 1515 mm.
Longitud total: 2325 mm.
Anchura total: 840 mm.
Altura total: 1080 mm.
Altura del asiento: 700 mm.
Distancia entre ejes: 1620 mm.
Longitud total: 2120 mm.
Anchura total: 770 mm.
Altura total: 1210 mm.
Altura del asiento: 785 mm.
Distancia entre ejes: 1440 mm.
Distancia al suelo mínima: 140 mm.
Peso:
Peso seco: 199 kg.
Peso seco: 190 Kg.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 211 kg. / 216 kg. (ABS).
Motor:
Monocilíndrico MASTER, 4 tiempos.
Bicilíndrico en V a 90º, 4 tiempos, doble árbol de levas (DOHC), 4 válvulas por cilindro.
4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindro.
Refrigeracion:
Líquida.
Líquida
Líquida.
Cilindrada:
460 cc
249.4 cc
600 cc
Compresion:
10.5 : 1
11.2 : 1
12.2 : 1
Potencia:
29.5 KW @7500 rpm
19.5 KW @ 10500 rpm.
57 KW / 78 CV @ 10000 rpm
Lubricacion:
Cárter húmedo
Cárter húmedo y bomba.
Cárter húmedo.
Alimentacion:
Inyección electrónica.
Inyección electrónica Nikki.
Inyección electrónica de combustible.
Diametro por carrera:
92x69 mm.
58x47.2 mm.
65.5x44.5 mm.
Arranque:
Eléctrico
Eléctrico
Eléctrico.
Cambio:
Variador automático de velocidad CVT con servidor de par.
5 marchas.
6 marchas.
Deposito:
15 litros
14 litros
17.3 litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica de 41 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 93 mm.
Suspensión trasera: Powerdrive progresivo con amortiguador con precarga de muelle regulable en 7 posiciones.
Recorrido de rueda trasera: 90 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica de 21 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 140 mm.
Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico regulable.
Recorrido de rueda trasera: 55 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica.
Recorrido de rueda delantera: 130 mm.
Suspensión trasera: Basculante (mono cross).
Recorrido de rueda trasera: 130 mm.
Frenos:
Freno delantero: Doble disco con pinza flotante de Brembo Serie Oro de dos pistones.
Freno trasero: Disco con pinza flotante de Brembo Serie Oro de dos pistones contrapuestos.
Freno delantero: Disco de 316 mm. Pinza de 2 pistones.
Freno trasero: Tambor de 160 mm.
Freno delantero: Doble disco de 298 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 245 mm de diámetro.
Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 – 15”
Neumático trasero: 160/60 – 14”
Neumático delantero: 120/80 – 17”
Neumático trasero: 150/80 – 15”
Neumático delantero: 120/70 ZR – 17”
Neumático trasero: 160/60 ZR - 17”
Par Maximo:
42 NM @ 5750 rpm
19.2 NM @ 8000 rpm.
59.7 NM @ 8500 rpm.
Embrague:
Encendido:
Deposito aceite:
Comparativa entre las motos Gilera Nexus 500 2008, Kymco Venox 250 i 2010 y Yamaha XJ6 Diversion 2010