Motosneon >> Motos gilera >> Gilera Nexus 500 2008 >> Motos kymco >> Kymco Super Dink 300 2010 >> Motos suzuki >> Suzuki GSR 750 2011 >> Comparativa entre las motos Gilera Nexus 500 2008 , Kymco Super Dink 300 2010 y Suzuki GSR 750 2011
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Dimensiones:
Longitud total: 2100 mm.
Anchura total: 780 mm.
Altura del asiento: 795 mm.
Distancia entre ejes: 1515 mm.
Anchura total: 780 mm.
Altura del asiento: 795 mm.
Distancia entre ejes: 1515 mm.
Longitud total: 2205 mm.
Anchura total: 815 mm.
Altura total: 1390 mm.
Altura del asiento: 770 mm.
Distancia entre ejes: 1553 mm.
Distancia al suelo mínima: 180 mm.
Anchura total: 815 mm.
Altura total: 1390 mm.
Altura del asiento: 770 mm.
Distancia entre ejes: 1553 mm.
Distancia al suelo mínima: 180 mm.
Longitud total: 2115 mm.
Anchura total: 785 mm.
Altura total: 1060 mm.
Altura del asiento: 815 mm.
Distancia entre ejes: 1450 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Anchura total: 785 mm.
Altura total: 1060 mm.
Altura del asiento: 815 mm.
Distancia entre ejes: 1450 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Peso:
Peso seco: 199 kg.
Peso seco: 188Kg.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 211/215 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 211/215 kg.
Motor:
Monocilíndrico MASTER, 4 tiempos.
Monocilíndrico,SOHC, 4 tiempos, 4 válvulas.
4 cilindros en línea. 4 tiempos. DOHC.
Refrigeracion:
Líquida.
Líquida
Líquida.
Cilindrada:
460 cc
299 cc
749 cc
Compresion:
10.5 : 1
10.8 : 1
12:3.
Potencia:
29.5 KW @7500 rpm
21.7 KW @ 8000 rpm.
+o- 92 KW/125CV
Lubricacion:
Cárter húmedo
Cárter húmedo y bomba.
No declarado.
Alimentacion:
Inyección electrónica.
Inyección electrónica Keihin.
Inyección electrónica de combustible.
Diametro por carrera:
92x69 mm.
72.7x72 mm.
72x46 mm.
Arranque:
Eléctrico
Eléctrico
Eléctrico.
Cambio:
Variador automático de velocidad CVT con servidor de par.
Variador contínuo
6 marchas.
Deposito:
15 litros
12.5 litros
17.5 litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica de 41 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 93 mm.
Suspensión trasera: Powerdrive progresivo con amortiguador con precarga de muelle regulable en 7 posiciones.
Recorrido de rueda trasera: 90 mm.
Recorrido de rueda delantera: 93 mm.
Suspensión trasera: Powerdrive progresivo con amortiguador con precarga de muelle regulable en 7 posiciones.
Recorrido de rueda trasera: 90 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica de 37 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 113 mm.
Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico regulable.
Recorrido de rueda trasera: 100 mm.
Recorrido de rueda delantera: 113 mm.
Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico regulable.
Recorrido de rueda trasera: 100 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida. amortiguación de aceite. Muelle helicoidal.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: Tipo enlace. Amortiguación de aceite. Muelle helicoidal.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: Tipo enlace. Amortiguación de aceite. Muelle helicoidal.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Frenos:
Freno delantero: Doble disco con pinza flotante de Brembo Serie Oro de dos pistones.
Freno trasero: Disco con pinza flotante de Brembo Serie Oro de dos pistones contrapuestos.
Freno trasero: Disco con pinza flotante de Brembo Serie Oro de dos pistones contrapuestos.
Freno delantero: Disco de 260 mm. Pinza de 2 pistones.
Freno trasero: Disco de 240 mm. Pinza de 2 pistones.
Freno trasero: Disco de 240 mm. Pinza de 2 pistones.
Freno delantero: Doble disco de 310 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 240 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 240 mm de diámetro.
Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 – 15”
Neumático trasero: 160/60 – 14”
Neumático trasero: 160/60 – 14”
Neumático delantero: 120/80 – 14”
Neumático trasero: 150/70 – 13”
Neumático trasero: 150/70 – 13”
Neumático delantero: 120/70 ZR 17"
Neumático trasero: 180/55 ZR 17"
Neumático trasero: 180/55 ZR 17"
Par Maximo:
42 NM @ 5750 rpm
33.9 NM @ 6500 rpm.
No declarado.
Embrague:
No declarado.
Encendido:
Electrónico digital CDI.
Deposito aceite:
No declarado.
Comparativa entre las motos Gilera Nexus 500 2008, Kymco Super Dink 300 2010 y Suzuki GSR 750 2011
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