Comparativa entre las motos Gilera Nexus 300 2008 , Yamaha TZR 50 cc 2010 y Yamaha WR450F 2011

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Gilera Nexus 300 2008
Yamaha TZR 50 cc 2010
Yamaha WR450F 2011

Dimensiones:
Longitud total: 2110 mm.
Anchura total: 780 mm.
Altura total: 1515 mm.
Altura del asiento: 815 mm.
Distancia entre ejes: 1515 mm.
Distancia al suelo mínima: N.D.
Longitud total: 2002 mm.
Anchura total: 689 mm.
Altura total: 1105mm.
Altura del asiento: 815mm.
Distancia entre ejes: 1341mm.
Distancia al suelo mínima: 151mm.
Longitud total: 2200 mm.
Anchura total: 825 mm.
Altura total: 1305 mm.
Altura del asiento: 990 mm.
Distancia entre ejes: 1500 mm.
Distancia al suelo mínima: 373 mm.

Peso:
Peso seco: 180 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): N.D.

Peso seco: 113Kg.
Peso vacio (Incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 128 Kg.
Peso seco: No declrado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 122 kg.


Motor:
Monocilíndrico Quasar. 4 tiempos. SOHC. 4 válvulas.
Monocilíndrico, 2 tiempos
Monocilíndrico inclinado hacia adelante. 4 tiempos. DOHC. 5 válvulas. 2 bujias.

Refrigeracion:
Líquida.
Liquida
Líquida.

Cilindrada:
278 cc
49cc
449 cc.

Compresion:
11.5 : 1
12.3:1

Potencia:
16.8 Kw / 22.4 Cv @ 7250 rpm.
2 KW @ 6250 rpm.


Lubricacion:
Cárter húmedo.
Independiente
Cárter seco.

Alimentacion:
Inyección electrónica.
Inyección electrónica.
Carburador PHBN 16.
Carburador Keihin FCR-MX39/1.

Diametro por carrera:
75x63 mm.
40.3x39.0 mm.
95x63.4 mm.

Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico y pedal
Eléctrico y patada.

Cambio:
Variador automático de velocidad CVT con servidor de par.
caja de cambios de 6 marchas.
5 marchas.

Deposito:
15 litros.
14.0 litros
8 litros.

Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla hidráulica telescópica, con barras de 35 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 94 mm.
Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico, con 3 posiciones, ajustable en la precarga del muelle.
Recorrido de rueda trasera: 76 mm.

Suspensión delantera: Horquilla telescópica
Recorrido de rueda delantera: 130mm.
Suspensión trasera: Brazo oscilante
Recorrido de rueda trasera: 31 mm.
Suspensión delantera: Horquillas telescópicas.
Recorrido de rueda delantera: 300 mm.
Suspensión trasera: Brazo oscilante (suspensión de tipo eslabón).
Recorrido de rueda trasera: 305 mm.

Frenos:
Freno delantero: Disco de 260 mm de diámetro. Pinza flotante de dos pistones.
Freno trasero: Disco de 240 mm de diámetro. Pinza de dos pistomes.

Freno delantero: Disco de 280 mm de diámetro
Freno trasero: Disco de 220 mm de diámetro
Freno delantero: Doble disco de 240 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco único de 245 mm de diámetro.

Neumaticos:
Delantero: 120/70 15” Tubeless.
Trasero: 140/60 14” Tubeless.
Neumático delantero: 100/80 – 17”
Neumático trasero: 130/70 – 17”
Neumático delantero: 90/90 21" 54R
Neumático trasero: 130/90 18" 69R

Par Maximo:
23 Nm @ 6000 rpm.
3.0 NM @ 5500 rpm.

Embrague:
Automático centrífugo en seco.
Multidisco húmedo.

Encendido:
Electrónico CDI.
Electrónico CDI.

Deposito aceite:
1.2 litros.






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