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Dimensiones:
Longitud total: 2130 mm.
Anchura total: No declarado.
Altura total: 1185 mm.
Altura del asiento: 845 mm.
Distancia entre ejes: 1455 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Anchura total: No declarado.
Altura total: 1185 mm.
Altura del asiento: 845 mm.
Distancia entre ejes: 1455 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Longitud total: 1840 mm.
Anchura total: N.D.
Altura total: 850 mm.
Altura del asiento: 750 mm.
Distancia entre ejes: 1340 mm.
Distancia al suelo mínima: N.D.
Anchura total: N.D.
Altura total: 850 mm.
Altura del asiento: 750 mm.
Distancia entre ejes: 1340 mm.
Distancia al suelo mínima: N.D.
Longitud total: 2100 mm.
Anchura total: 760 mm.
Altura total: 1200 mm.
Altura del asiento: 790 mm.
Distancia entre ejes: 1410 mm.
Distancia al suelo mínima: 145 mm.
Anchura total: 760 mm.
Altura total: 1200 mm.
Altura del asiento: 790 mm.
Distancia entre ejes: 1410 mm.
Distancia al suelo mínima: 145 mm.
Peso:
Peso seco: 172 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): No declarado.
Peso seco: 132 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): N.D.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): N.D.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 204 kg./208 kg (ABS)
Motor:
Bicilíndrico en L. 4 tiempos. Distribución desmodrómica. 2 válvulas por cilindro.
Monocilíndrico Piaggio Leader, 4 tiempos con sistema secundario de aire SAS y silenciador catalítico, SOHC, 4 válvulas.
Bicilíndrico paralelo,DOCH, 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro.
Refrigeracion:
Aire.
Líquida.
Líquida.
Cilindrada:
1078 cc.
124 cc
649 cc
Compresion:
11.3:1
11.3 : 1
Potencia:
70 KW / 95 CV @ 7500 rpm.
11 Kw / 14.5 Cv @ 9750 rpm
53 KW @ 8500 rpm.
Lubricacion:
Cárter semiseco, lubricación forzada.
Alimentacion:
Inyección electrónica Siemens con cuerpos de inyección de 45 mm.
Inyección electrónica.
Diametro por carrera:
98x71.5 mm.
57x48.6 mm.
83x60 mm.
Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.
Eléctrico.
Cambio:
6 marchas.
Variador automático CVT con servidor de par.
6 marchas.
Deposito:
12.4 litros.
8.7 litros.
15,5 litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla invertida Marzocchi 50 mm totalmente ajustable. Recorrido de rueda delantera: 165 mm.
Suspensión trasera: Monoamortiguador trasero SACHS ajustable. Basculante monobrazo en aluminio.
Recorrido de rueda trasera: 141 mm.
Suspensión trasera: Monoamortiguador trasero SACHS ajustable. Basculante monobrazo en aluminio.
Recorrido de rueda trasera: 141 mm.
Suspensión delantera: Horquilla invertida telescópica hidráulica. Barras de 35 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 85 mm.
Suspensión trasera: MOnobrazo con carter motor con función de elemento oscilante provisto de doble amortiguador hidráulico.
Recorrido de rueda trasera: 85 mm.
Recorrido de rueda delantera: 85 mm.
Suspensión trasera: MOnobrazo con carter motor con función de elemento oscilante provisto de doble amortiguador hidráulico.
Recorrido de rueda trasera: 85 mm.
Suspensión delantera: Horquilla de 41 mm.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador lateral con ajuste de precarga del muelle.
Recorrido de rueda trasera: 125 mm.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador lateral con ajuste de precarga del muelle.
Recorrido de rueda trasera: 125 mm.
Frenos:
Freno delantero: Doble disco semiflotantes de 305 mm de diámetro. Pinzas radiales brembo de cuatro pistones.
Freno trasero: Disco de 245 mm de diámetro. Pinza de dos pistones.
Freno trasero: Disco de 245 mm de diámetro. Pinza de dos pistones.
Freno delantero: Disco de 240 mm de diámetro. Pinza de doble pistón flotante.
Freno trasero: Disco de 220 mm de diámetro. Pinza de pistón único.
Freno trasero: Disco de 220 mm de diámetro. Pinza de pistón único.
Freno delantero: Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm de diámetro. Doble pistón.
Freno trasero: Monodisco lobulado de 220 mm de diámetro. Un sólo pistón.
Freno trasero: Monodisco lobulado de 220 mm de diámetro. Un sólo pistón.
Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 ZR 17”.
Neumático trasero: 180/55 ZR 17”.
Neumático trasero: 180/55 ZR 17”.
Delantero: 120/70 14”
Trasero: 140/60 13”
Trasero: 140/60 13”
Neumático delantero: 120/70 ZR – 17”
Neumático trasero: 160/60 ZR – 17”
Neumático trasero: 160/60 ZR – 17”
Par Maximo:
105 NM @ 5750 rpm.
11.7 Nm @ 8000 rpm.
66 NM @ 7000 rpm.
Embrague:
Multidisco en seco de accionamiento hidráulico.
Centrífugo automático en seco con topes amortiguadores.
Encendido:
Electrónico
Electrónico (CDI).
Deposito aceite:
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