Comparativa entre las motos Ducati Diavel 2011 , Suzuki Burgman 650 Executive 2010 y Suzuki Intruder M1500 2011

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Ducati Diavel 2011
Suzuki Burgman 650 Executive 2010
Suzuki Intruder M1500 2011
Dimensiones:
Longitud total: 2257 mm.
Anchura total: No declarado.
Altura total: 1192 mm.
Altura del asiento: 770 mm.
Distancia entre ejes: 1590 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Longitud total: 2260 mm.
Anchura total: 810 mm.
Altura total: 1435 mm.
Altura del asiento: 750 mm.
Distancia entre ejes: 1595 mm.
Distancia al suelo mínima: 130 mm.
Longitud total: 2410 mm.
Anchura total: N.D.
Altura total: 1100 mm.
Altura del asiento: 870 mm.
Distancia entre ejes: 1690 mm.
Distancia al suelo mínima: N.D.
Peso:
Peso seco: 210 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 246 kg.

Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 328 kg.

Motor:
Bicilindrico en L. Testastretta 11º. Desmodromica. 4 válvulas por cilindro.
Bicilíndrico, DOHC, 4 tiempos.

Bicilíndrico. 4 tiempos.
Refrigeracion:
Líquida.
Líquida.
Líquida.
Cilindrada:
1198.4 cc.
638 cc
1462 cc.
Compresion:
11.5:1
11.2 : 1
9.5:1
Potencia:
121 Kw / 165 Cv @ 9500 rpm.
41 KW
Lubricacion:
Cárter húmedo
Cárter húmedo.
Alimentacion:
Inyección electrónica Mitsubishi. Cuerpos de acelerador Keihim ovalados con R bW.
Inyección electrónica.
Inyección electrónica.
Diametro por carrera:
106x67.9 mm.
75.5x71.3 mm.
96x101 mm
Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.
Eléctrico.
Cambio:
6 marchas.
6 marchas.
5 marchas.
Deposito:
17 litros.
15 litros.
18 litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla Marzocchi USD completamente ajustable. Barras de 50 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador progresivo Sachs completamente ajustable.
Recorrido de rueda trasera: 120 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica con muelles. Amortiguación hidráulica.

Suspensión trasera: Basculante doble amortiguador, ajustable en precarga, amortiguación hidráulica.

Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida con muelle helicoidal.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera:Amortiguación hidráulica por bieletas con muelle helicoidal.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Frenos:
Freno delantero: Doble disco semiflotante de 320 mm de diámetro. Pinza radial Brembo monobloc de 4 pistones. ABS.
Freno trasero: Disco de 265 mm. Pinza flotante de 2 pistones. ABS.
Freno delantero: Doble disco. Pinzas de doble pistón.
Freno trasero: Monodisco. Pinza de doble pistón.
Freno delantero: Doble disco de 290 mm de diámetro. Pinza de 2 pistones.
Freno trasero: Simple disco de 275 mm de diámetro. Pinza de doble pistón.

Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 ZR 17” Pirelli Diablo Rosso II.
Neumático trasero: 240/45 ZR 17” Pirelli Diablo Rosso II.
Neumático delantero: 120/70 R – 15”
Neumático trasero: 160/60 R – 14”
Neumático delantero: 120/70 ZR 18 M/C (59W) tubular.
Neumático trasero: 200/50 ZR 17 M/C (75W) tubular.
Par Maximo:
127.5 Nm @ 8000 rpm.
No declarado.

Embrague:
Multidisco en baño de aceite con accionamiento hidráulico y sistema antirrebote.
Encendido:
Digital.
Completamente transistorizado.
Deposito aceite:
4 litros.





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