Ducati 848 EVO CORSE 2012
Harley CVO Ultra Classic Electra Glide 2010
Dimensiones:
Longitud total: 1100 mm.
Anchura total: N.D.
Altura total: 2100 mm.
Altura del asiento: 830 mm.
Distancia entre ejes: 1430 mm.
Distancia al suelo mínima: N.D.
Longitud total: 2494.28 mm
Anchura total: No declarado.
Altura total: No declarado.
Altura del asiento: 695.96 mm. (Cargada)/756.92 mm. (Descargada).
Distancia entre ejes: 1612.9 mm.
Distancia al suelo mínima: 129.54 mm.
Longitud total: 2002 mm.
Anchura total: 689 mm.
Altura total: 1105mm.
Altura del asiento: 815mm.
Distancia entre ejes: 1341mm.
Distancia al suelo mínima: 151mm.
Peso:
Peso seco: 168 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 194 kg.
Peso seco: 402.3432 Kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): No declarado.
Peso seco: 113Kg.
Peso vacio (Incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 128 Kg.
Motor:
Bicilíndrico en L a 90º.DOHC. 8 válvulas.
Screamin´Eagle Twin Cam 110™.
Monocilíndrico, 2 tiempos
Refrigeracion:
Líquida.
Aire.
Liquida
Cilindrada:
849.4 cc
1803 cc
49cc
Compresion:
13.2:1.
9.15 : 1
11.5 : 1
Potencia:
98.5 Kw / 140 Cv @ 10500 rpm
No declarado.
2 KW @ 6250 rpm.
Lubricacion:
No declarado.
Independiente
Alimentacion:
Inyección electrónica Marelli.
Inyección electrónica Secuencial ESPFI.
Inyección electrónica.
Carburador PHBN 16.
Diametro por carrera:
94x61.2 mm.
101.6X111.252 mm.
40.3x39.0 mm.
Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.
Eléctrico y pedal
Cambio:
6 marchas.
6 marchas.
caja de cambios de 6 marchas.
Deposito:
15.5 litros.
22.71 litros.
14.0 litros
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla invertida Showa. Barras de 43 mm de diámetro. COmpletamente regulable. 3 vías
Recorrido de rueda delantera: 127 mm.
Suspensión trasera: Mono-amortiguador Showa. Basculante de aluminio. Completamente regulable.3 vías.
Recorrido de rueda trasera: 120 mm.
Suspensión delantera: No declarado.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: No declarado.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica
Recorrido de rueda delantera: 130mm.
Suspensión trasera: Brazo oscilante
Recorrido de rueda trasera: 31 mm.
Frenos:
Freno delantero: Doble disco semiflotante de 330 mm de diámetro. Pinza radial Brembo de 4 pistones monobloque y 2 pastillas.
Freno trasero: Disco de 245 mm de diámetro. Pinza de dos pistones.
Freno delantero: Disco. Pinza de 4 pistones fijos de 32 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco. Pinza de 4 pistones fijos de 32 mm de diámetro.
Freno delantero: Disco de 280 mm de diámetro
Freno trasero: Disco de 220 mm de diámetro
Neumaticos:
Delantero: 120/70 ZR 17”
Trasero: 180/55 ZR 17”
Neumático delantero: 130/80 B – 17”
Neumático trasero: 180/65 B – 16”
Neumático delantero: 100/80 – 17”
Neumático trasero: 130/70 – 17”
Par Maximo:
98 Nm @ 7950 rpm.
155.817 NM @ 3750 rpm.
3.0 NM @ 5500 rpm.
Embrague:
Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico.
Encendido:
Electrónico.
Deposito aceite:
Comparativa entre las motos Ducati 848 EVO CORSE 2012, Harley CVO Ultra Classic Electra Glide 2010 y Yamaha TZR 50 cc 2010