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Dimensiones:
Longitud total: N.D.
Anchura total: N.D.
Altura total: N.D.
Altura del asiento: 830 mm.
Distancia entre ejes: 1430 mm.
Distancia al suelo mínima: N.D.
Anchura total: N.D.
Altura total: N.D.
Altura del asiento: 830 mm.
Distancia entre ejes: 1430 mm.
Distancia al suelo mínima: N.D.
Longitud total: 2075 mm.
Anchura total: 715 mm.
Altura total: 1115 mm.
Altura del asiento: 813 mm.
Distancia entre ejes: 1425 mm.
Distancia al suelo mínima: 135 mm.
Anchura total: 715 mm.
Altura total: 1115 mm.
Altura del asiento: 813 mm.
Distancia entre ejes: 1425 mm.
Distancia al suelo mínima: 135 mm.
Longitud total: 2184 mm
Anchura total: 827 mm.
Altura total: 1309 mm.
Altura del asiento: 997 mm
Distancia entre ejes: 1481 mm.
Distancia al suelo mínima: 385 mm.
Anchura total: 827 mm.
Altura total: 1309 mm.
Altura del asiento: 997 mm
Distancia entre ejes: 1481 mm.
Distancia al suelo mínima: 385 mm.
Peso:
Peso seco: 168 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): N.D.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): N.D.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 198 kg/201 (ABS).
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 198 kg/201 (ABS).
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 103.9 Kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 103.9 Kg.
Motor:
Bicilíndrico en L a 90º. Desmodrómica. 8 válvulas por cilindros.
4 cilindros en línea. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindro.
Monocilíndrico horizontal inclinado hacia delante. 2 tiempos. Admisión por láminas, con YPVS.
Refrigeracion:
Líquida.
Líquida
Líquida.
Cilindrada:
849.4 cc.
998 cc
249 cc
Compresion:
13.2:1
13 : 1
8.9-10.6 :1
Potencia:
103 Kw / 140 CV @ 10500 rpm.
147.1 KW / 200.1 CV @ 13000 rpm.
40 Kw / 53 CV @ 8000 rpm
Lubricacion:
Cárter inferior húmedo con refrigerador de aceite. Lubricación forzada.
Premezcla.
Alimentacion:
Inyección electrónica Marelli. Cuerpos de inyección elípticos.
Inyección de combustible con mariposas auxiliares ovaladas. Doble inyección.
Carburador Keihin PWK38S/1.
Diametro por carrera:
94x61.2mm
76x55 mm.
66.4X72 mm.
Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico
Palanca.
Cambio:
6 marchas.
6 marchas.
5 marchas.
Deposito:
15.5 litros.
17 litros
8 litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla Showa invertida con barras de 43 mm de diámetro completamente regulable.
Recorrido de rueda delantera: 127 mm.
Suspensión trasera: Progresiva con monoamortiguador Showa completamente regulable. Basculante monobrazo en aluminio.
Recorrido de rueda trasera: 120 mm.
Recorrido de rueda delantera: 127 mm.
Suspensión trasera: Progresiva con monoamortiguador Showa completamente regulable. Basculante monobrazo en aluminio.
Recorrido de rueda trasera: 120 mm.
Suspensión delantera: Horquilla invertida de 43 mm con amortiguación en compresión y extensión, ajuste de precarga de muelle y muelles de precarga.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Sistema Back-link horizontal con amortiguador cargado de gas y muelle de precarga. Regulable en compresión con control progresivo en gama doble, en extensión con control progresivo y totalmente regulable en precarga de muelle.
Recorrido de rueda trasera: 125 mm.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Sistema Back-link horizontal con amortiguador cargado de gas y muelle de precarga. Regulable en compresión con control progresivo en gama doble, en extensión con control progresivo y totalmente regulable en precarga de muelle.
Recorrido de rueda trasera: 125 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica.
Recorrido de rueda delantera: 300 mm.
Suspensión trasera: Basculante con monoamortiguador con bieletas.
Recorrido de rueda trasera: 315 mm.
Recorrido de rueda delantera: 300 mm.
Suspensión trasera: Basculante con monoamortiguador con bieletas.
Recorrido de rueda trasera: 315 mm.
Frenos:
Freno delantero: Doble disco semiflotante de 320 mm de diámetro. Pinzas Brembo monobloque y radiales de 4 pistones.
Freno trasero: Monodisco de 245 mm de diámetro. Pinza de 2 pistones.
Freno trasero: Monodisco de 245 mm de diámetro. Pinza de 2 pistones.
Freno delantero: Doble disco lobulado semiflotante de 310 mm con soporte del rotor de aluminio de 10 botones, Pinza de montaje radial doble. 4 pistones opuestos.
Freno trasero: Disco lobulado de 220 mm. Pinza de 1 pistón de aluminio, deslizante mediante pasadores.
Freno trasero: Disco lobulado de 220 mm. Pinza de 1 pistón de aluminio, deslizante mediante pasadores.
Freno delantero: Disco de 250 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 245 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 245 mm de diámetro.
Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 ZR 17. Pirelli Diablo Supercorsa SP.
Neumático trasero: 180/55 ZR 17. Pirello Diablo Supercorsa SP.
Neumático trasero: 180/55 ZR 17. Pirello Diablo Supercorsa SP.
Neumático delantero: 120/70 ZR – 17” M/C (58W)
Neumático trasero: 190/55 ZR – 17” M/C (75W)
Neumático trasero: 190/55 ZR – 17” M/C (75W)
Neumático delantero: 80/100 21”
Neumático trasero: 110/90 19”
Neumático trasero: 110/90 19”
Par Maximo:
100 Nm @ 9750 rpm.
114.3 NM @ 11500 rpm.
49.1 NM @ 7500 rpm.
Embrague:
Multidisco en baño de aceite de accionamiento hidráulico.
Multidisco húmedo manual.
Multidisco en baño de aceite.
Encendido:
Electrónico digital.
Digital.
CDI.
Deposito aceite:
No declarado.
0.8 litros.
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