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Dimensiones:
Longitud total: No declarado.
Anchura total: No declarado.
Altura total: No declarado.
Altura del asiento: 830 mm.
Distancia entre ejes: 1430 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Anchura total: No declarado.
Altura total: No declarado.
Altura del asiento: 830 mm.
Distancia entre ejes: 1430 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Longitud total: 2045 mm.
Anchura total: 710 mm.
Altura total: 1130 mm.
Altura del asiento: 810 mm.
Distancia entre ejes: 1405 mm.
Distancia al suelo mínima: 130 mm.
Anchura total: 710 mm.
Altura total: 1130 mm.
Altura del asiento: 810 mm.
Distancia entre ejes: 1405 mm.
Distancia al suelo mínima: 130 mm.
Peso:
Peso seco: 168 Kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 203 kg.
Motor:
Bicilíndrico en L con distribución Desmodrómica con 4 válvulas por cilindro.
4 cilindros, 4 tiempos
Refrigeracion:
Líquida.
Líquida
Cilindrada:
849.4 cc
999 cc
Compresion:
13.2 : 1
12.8 : 1
Potencia:
103 KW/ 140 CV @ 10500 rpm.
137KW
Lubricacion:
Cárter Vacural.
Cárter húmedo
Alimentacion:
Inyección electrónica Marelli, cuerpos de inyección elípticos.
Inyección electrónica.
Diametro por carrera:
94X61.2 mm.
74.5x57.3 mm.
Arranque:
Eléctrico.
Electrónico CDI
Cambio:
6 marchas.
6 marchas.
Deposito:
15.5 litros.
17.5 litros
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla Showa invertida de 43 mm de diámetro completamente regulable.
Recorrido de rueda delantera: 127 mm.
Suspensión trasera: Progresiva. Basculante monobrazo en aluminio. Monoamortiguador Showa completamente regulable.
Recorrido de rueda trasera: 120 mm.
Recorrido de rueda delantera: 127 mm.
Suspensión trasera: Progresiva. Basculante monobrazo en aluminio. Monoamortiguador Showa completamente regulable.
Recorrido de rueda trasera: 120 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida, melle helicoidal, amortiguadores regulables completamente en compresión y extensión, precarga regulable.
Suspensión trasera: Por bieletas, amortiguador hidráulico regulable completamente en compresión y extensión, precarga regulable.
Suspensión trasera: Por bieletas, amortiguador hidráulico regulable completamente en compresión y extensión, precarga regulable.
Frenos:
Freno delantero: Dos discos semiflotantes de 320 mm de diámetro. Pinzas Brembo monobloque y radiales de 4 pistones.
Freno trasero: Disco de 245 mm de diámetro. Pinza de 2 pistones.
Freno trasero: Disco de 245 mm de diámetro. Pinza de 2 pistones.
Freno delantero: Doble disco de 310 mm, pinza de 4 pistones. Anclaje radial.
Freno trasero: Dsco de 220 mm. Pinza de 1 pistón.
Freno trasero: Dsco de 220 mm. Pinza de 1 pistón.
Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 ZR – 17”
Neumático trasero: 180/55 ZR – 17”
Neumático trasero: 180/55 ZR – 17”
Par Maximo:
100 NM @ 9750 rpm.
No declarado
Embrague:
Encendido:
Deposito aceite:
Comparativa entre las motos Ducati 848 EVO 2011 y Suzuki GSX-R 1000 Ed. Especial 25 Aniversario 2010