Comparativa entre las motos BMW S 1000 RR 2011 , Suzuki V-Strom 650 2010 y Yamaha FZ8 Fazer 2011

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BMW S 1000 RR 2011
Suzuki V-Strom 650 2010
Yamaha FZ8 Fazer 2011

Dimensiones:
Longitud total: 2056 mm.
Anchura total: 826 mm.
Altura total: 1138 mm.
Altura del asiento: 820 mm.
Distancia entre ejes: 1810 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Longitud total: 2290 mm.
Anchura total: 840 mm.
Altura total: 1390 mm.
Altura del asiento: 820 mm.
Distancia entre ejes: 1540 mm.
Distancia al suelo mínima:165 mm.
Longitud total: 2140 mm.
Anchura total: 770 mm.
Altura total: 1225 mm.
Altura del asiento: 815 mm.
Distancia entre ejes: 1460 mm.
Distancia al suelo mínima: 140 mm.

Peso:
Peso seco: 183 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 204 kg.

No declarado
Peso seco: 215 kg. 220 kg / ABS.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): N.D.


Motor:
4 cilindros en línea. 4 válvulas.
Motor bicilíndrico en V a 90º, 4 válvulas por cilindro.
4 cilindros en línea, 4 tiempos, DOHC.

Refrigeracion:
Líquida.
Líquida DOHC
Líquida.

Cilindrada:
999 cc.
645 cc
779 cc

Compresion:
13:1
11.5 : 1
12:1.

Potencia:
143 Kw / 193 Cv @ 13000 rpm.
50 KW @ 5000 rpm
78.1 Kw / 106 Cv @ 10000 rpm.

Lubricacion:
Cárter de aluminio.
Cárter húmedo.

Alimentacion:
Inyección electrónica en el tubo de admisión. Gestión digital del motor BMS-KP con corte de combustible.
Inyección electrónica 39 mm
Inyección electrónica.

Diametro por carrera:
80x49.7 mm.
81,0 x 62,6 mm.
68x53.6 mm.

Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.
Eléctrico.

Cambio:
6 marchas.
6 marchas
6 marchas. Toma constante de 6 velocidades.

Deposito:
17.5 litros.
22 litros
17 litros.

Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla invertida de 46 mm. Rebote y compresión ajustable.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Basculante de aluminio. Compresión y rebote ajustable. Alta y baja velocidad.
Recorrido de rueda trasera: 130 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica, hidráulica con precarga ajustable.

Suspensión trasera: Por bieletas. Precarga de muelle ajustable. Extensión ajustable.

Suspensión delantera: Horquilla telescópica.
Recorrido de rueda delantera: 130 mm.
Suspensión trasera: Basculante (link suspensión).
Recorrido de rueda trasera: 130 mm.

Frenos:
Freno delantero: Doble disco de 320 mm de diámetro. Pinza de 4 émbolos radiales.
Freno trasero: Disco de 230 mm. Pinza de un émbolo flotante.
Freno delantero: Doble disco de 310 mm.
Freno trasero: Disco simple de 260 mm.
Freno delantero: Doble disco hidráulico de 310 mm de diámetro con pinza de 4 pistones monobloque.
Freno trasero: Disco hidráulico de 267 mm de diámetro con pinza de simple pistón.


Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 ZR 17”.
Neumático trasero: 190/55 ZR 17”.
Neumático delantero: 110/80 R – 19”
Neumático trasero: 150/70 R – 17”
Delantero: 120/70 ZR 17” M/C 58W.
Trasero: 180/55 ZR 17” M/C 73W.

Par Maximo:
112 Nm @ 9750 rpm.
60 NM
82 Nm @ 8000 rpm.

Embrague:
Multipledisco en baño de aceite. Antirebote. Accionamiento por cable.
Multidisco en baño de aceite.

Encendido:
Digital.
Bobina de encendido.

Deposito aceite:
3.8 litros.






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