Motosneon >> Motos bmw >> Bmw K 1600 GT 2011 >> Motos ducati >> Ducati 1198 SP 2011 >> Motos harley-davidson >> Harley Davidson Street Bob 2011 >> Comparativa entre las motos Bmw K 1600 GT 2011 , Ducati 1198 SP 2011 y Harley Davidson Street Bob 2011
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Dimensiones:
Longitud total: 2328 mm.
Anchura total: 1000 mm.
Altura total: No declarado.
Altura del asiento: 810 mm.
Distancia entre ejes: No declarado.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Anchura total: 1000 mm.
Altura total: No declarado.
Altura del asiento: 810 mm.
Distancia entre ejes: No declarado.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Longitud total: 2100 mm.
Anchura total: No declarado.
Altura total: 1100 mm.
Altura del asiento: 820 mm.
Distancia entre ejes: 1430 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Anchura total: No declarado.
Altura total: 1100 mm.
Altura del asiento: 820 mm.
Distancia entre ejes: 1430 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Longitud total: 2355 mm.
Anchura total: No declarado.
Altura total: No declarado.
Altura del asiento: 680 mm.
Distancia entre ejes: 1630 mm.
Distancia al suelo mínima: 120 mm.
Anchura total: No declarado.
Altura total: No declarado.
Altura del asiento: 680 mm.
Distancia entre ejes: 1630 mm.
Distancia al suelo mínima: 120 mm.
Peso:
Peso seco: 319 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): No declarado.
Peso seco: 168 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): No declarado.
Peso seco: 290 Kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 305 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 305 kg.
Motor:
6 cilindros en línea. 4 tiempos. DOHC accionado por cadena.
Bicilíndrico en L. 4 tiempos. Distribución desmodrómica. 4 válvulas por cilindro.
Twin Cam 96TM
Refrigeracion:
Líquida.
Líquida.
Aire.
Cilindrada:
1649 cc.
1198.4 cc
1584 cc
Compresion:
12.2:1
12.7:1.
9.2 :1.
Potencia:
119 kw (160.5 cv) @ 7750 rpm.
125 KW/ 170 CV @ 9750 rpm
No declarado.
Lubricacion:
No declarado.
Alimentacion:
Inyección electrónica Marelli. Cuerpos de inyección ovalados.
Inyección electrónica de combustible de toma secuencial ESP-FI
Diametro por carrera:
72x67.5 mm.
106x67.9 mm.
95.3x111.1 mm.
Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.
Eléctrico.
Cambio:
6 marchas.
6 marchas.
6 marchas.
Deposito:
24 litros.
18 litros.
17.64 litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Doble brazo longitudinal.
Recorrido de rueda delantera: 115 mm.
Suspensión trasera: Basculante monobrazo con sistema paralever BMW Motorrad. Regulable en la precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual.
Recorrido de rueda trasera: 135 mm.
Recorrido de rueda delantera: 115 mm.
Suspensión trasera: Basculante monobrazo con sistema paralever BMW Motorrad. Regulable en la precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual.
Recorrido de rueda trasera: 135 mm.
Suspensión delantera: Horquilla invertida Öhlins de 43 mm. Tratamiento TiN. Totalmente ajustable.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Monoamortiguador Öhlins TTX con contramuelle. Basculante monobrazo de aluminio. Totalmente ajustable.
Recorrido de rueda trasera: 127 mm.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Monoamortiguador Öhlins TTX con contramuelle. Basculante monobrazo de aluminio. Totalmente ajustable.
Recorrido de rueda trasera: 127 mm.
Suspensión delantera: No declarado.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: No declarado.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: No declarado.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Frenos:
Freno delantero: Doble disco de 320 mm de diámetro. Pinzas de cuatro pistones.
Freno trasero: Disco único de 265 mm de diámetro. Pinza flotante de dos pistones.
Freno trasero: Disco único de 265 mm de diámetro. Pinza flotante de dos pistones.
Freno delantero: Doble disco de 330 mm de diámetro. Pinza Brembo Monobloque radial.
Freno trasero: Disco de 245 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 245 mm de diámetro.
Freno delantero: Disco. Pinza de 4 pistones fijos.
Freno trasero: Disco. Pinza de 2 pistones flotantes.
Freno trasero: Disco. Pinza de 2 pistones flotantes.
Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 ZR 17"
Neumático trasero: 190/55 ZR 17"
Neumático trasero: 190/55 ZR 17"
Delantero: 120/70 ZR 17”
Trasero: 190/55 ZR 17”
Trasero: 190/55 ZR 17”
Delantero: 100/90 19” 57H
Trasero: 160/70 17” 73V
Trasero: 160/70 17” 73V
Par Maximo:
175 NM @ 5250 rpm.
131.4 NM @ 8000 rpm.
123 Nm @ 3125 rpm.
Embrague:
Multidisco en baño de aceite de accionamiento hidráulico.
Multidisco en seco con accionamiento hidráulico y dispositivo amortiguador.
No declarado.
Encendido:
Electrónico digita CDI.
Digital.
Electrónico.
Deposito aceite:
2.8 litros.
Comparativa entre las motos Bmw K 1600 GT 2011, Ducati 1198 SP 2011 y Harley Davidson Street Bob 2011
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