Motosneon >> Motos bmw >> BMW K1300S HP 2012 >> Motos ducati >> Ducati Diavel 2011 >> Motos peugeot >> Peugeot NK7 2010 >> Comparativa entre las motos BMW K1300S HP 2012 , Ducati Diavel 2011 y Peugeot NK7 2010
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Dimensiones:
Longitud total: 2182 mm.
Anchura total: 905 mm.
Altura total: 1221 mm.
Altura del asiento: 820 mm.
Distancia entre ejes: 1585 mm.
Distancia al suelo mínima: N.D.
Anchura total: 905 mm.
Altura total: 1221 mm.
Altura del asiento: 820 mm.
Distancia entre ejes: 1585 mm.
Distancia al suelo mínima: N.D.
Longitud total: 2257 mm.
Anchura total: No declarado.
Altura total: 1192 mm.
Altura del asiento: 770 mm.
Distancia entre ejes: 1590 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Anchura total: No declarado.
Altura total: 1192 mm.
Altura del asiento: 770 mm.
Distancia entre ejes: 1590 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Longitud total: 2500 mm.
Anchura total: 750 mm.
Altura total: 1080 mm.
Altura del asiento: No declarado.
Distancia entre ejes: 1310 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado
Anchura total: 750 mm.
Altura total: 1080 mm.
Altura del asiento: No declarado.
Distancia entre ejes: 1310 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado
Peso:
Peso seco: 228 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 254 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 254 kg.
Peso seco: 210 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): No declarado.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 100 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 100 kg.
Motor:
4 cilindros en línea, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas por cilindro.
Bicilindrico en L. Testastretta 11º. Desmodromica. 4 válvulas por cilindro.
Monocilíndrico. 2 tiempos.
Refrigeracion:
Líquida.
Líquida.
Líquida.
Cilindrada:
1293 cc
1198.4 cc.
49.7 cc
Compresion:
13:1.
11.5:1
Potencia:
129 Kw / 175 Cv @ 9250 rpm.
121 Kw / 165 Cv @ 9500 rpm.
Lubricacion:
Alimentacion:
Inyección electrónica con gestión digital del motor y control de detonación integrado (BMS-K+)
Inyección electrónica Mitsubishi. Cuerpos de acelerador Keihim ovalados con R bW.
Carburador.
Diametro por carrera:
80x64.3 mm.
106x67.9 mm.
Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.
Cambio:
6 marchas.
6 marchas.
6 marchas.
Deposito:
19 litros.
17 litros.
12.5 litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: BMW Motorrad Duolever con amortiguador central.
Recorrido de rueda delantera: 115 mm.
Suspensión trasera: Basculante monobrazo de aluminio con BMW Motorrad Paralever. Amortiguación central. Regulable en la precarga del muelle progresiva e hidráulicamente. Amortiguación de rebote totalmente ajustable.
Recorrido de rueda trasera: 135 mm.
Recorrido de rueda delantera: 115 mm.
Suspensión trasera: Basculante monobrazo de aluminio con BMW Motorrad Paralever. Amortiguación central. Regulable en la precarga del muelle progresiva e hidráulicamente. Amortiguación de rebote totalmente ajustable.
Recorrido de rueda trasera: 135 mm.
Suspensión delantera: Horquilla Marzocchi USD completamente ajustable. Barras de 50 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador progresivo Sachs completamente ajustable.
Recorrido de rueda trasera: 120 mm.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador progresivo Sachs completamente ajustable.
Recorrido de rueda trasera: 120 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica Paioli de 41 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: Monoamortiguador central Paioli.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: Monoamortiguador central Paioli.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Frenos:
Freno delantero: Doble disco flotante de 320 mm de diámetro. Pinza fija de cuatro émbolos.
Freno trasero: Monodisco de 265 mm de diámetro. Pinza flotante de dos émbolos.
Freno trasero: Monodisco de 265 mm de diámetro. Pinza flotante de dos émbolos.
Freno delantero: Doble disco semiflotante de 320 mm de diámetro. Pinza radial Brembo monobloc de 4 pistones. ABS.
Freno trasero: Disco de 265 mm. Pinza flotante de 2 pistones. ABS.
Freno trasero: Disco de 265 mm. Pinza flotante de 2 pistones. ABS.
Freno delantero: Disco de 300 mm de diámetro. Pinza radial de 4 pistones.
Freno trasero: Disco de 220 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 220 mm de diámetro.
Neumaticos:
Delantero: 120/70 ZR 17” .
Trasero: 190/55 ZR 17”.
Trasero: 190/55 ZR 17”.
Neumático delantero: 120/70 ZR 17” Pirelli Diablo Rosso II.
Neumático trasero: 240/45 ZR 17” Pirelli Diablo Rosso II.
Neumático trasero: 240/45 ZR 17” Pirelli Diablo Rosso II.
Delantero: 100/80 17”
Trasero: 130/70 17”
Trasero: 130/70 17”
Par Maximo:
140 Nm @ 8250 rpm.
127.5 Nm @ 8000 rpm.
Embrague:
Multidisco en baño de aceite de accionamiento hidráulico.
Multidisco en baño de aceite con accionamiento hidráulico y sistema antirrebote.
Encendido:
Electrónico.
Digital.
Deposito aceite:
1 litro.
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