Motosneon >> Motos bmw >> BMW K 1300 GT Exclusive Edition 2010 >> Motos yamaha >> Yamaha Neo´s 4 2011 >> Comparativa entre las motos BMW K 1300 GT Exclusive Edition 2010 y Yamaha Neo´s 4 2011
Quieres buscar algo?
Dimensiones:
Longitud total: 2318 mm.
Anchura total: 965 mm.
Altura total: 1438 mm.
Altura del asiento: 820 mm.
Anchura total: 965 mm.
Altura total: 1438 mm.
Altura del asiento: 820 mm.
Longitud total: 1840 mm.
Anchura total: 663 mm.
Altura total: 1118 mm.
Altura del asiento: 790 mm.
Distancia entre ejes: 1275 mm.
Distancia al suelo mínima: 154 mm.
Anchura total: 663 mm.
Altura total: 1118 mm.
Altura del asiento: 790 mm.
Distancia entre ejes: 1275 mm.
Distancia al suelo mínima: 154 mm.
Peso:
Peso seco: 255 Kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 288 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 288 kg.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 95 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 95 kg.
Motor:
4 cilindros en línea, DOHC, 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro.
Monocilíndrico. 4 tiempos.
Refrigeracion:
Líquida.
Líquida.
Cilindrada:
1293 cc
49 cc.
Compresion:
13 : 1
12:1
Potencia:
118 KW @ 9000 rpm.
2.3 Kw / 3.1 Cv @ 7000 rpm.
Lubricacion:
Cárter seco.
Cárter húmedo.
Alimentacion:
Inyección electrónica.
Inyección electrónica de combustible.
Diametro por carrera:
80x64.3 mm.
38x43.6 mm.
Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico y patada.
Cambio:
6 marchas.
Automático.
Deposito:
24 litros.
5.4 litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: BMW Motorrad Duolever con amortiguador central.
Recorrido de rueda delantera: 115 mm.
Suspensión trasera: Basculante monobrazo de fundición de aluminio con BMW Motorrad Paralever, amortiguador central, precarga regulable progresiva e hidráulicamente, amortiguador regulable.
Recorrido de rueda trasera: 135 mm.
Recorrido de rueda delantera: 115 mm.
Suspensión trasera: Basculante monobrazo de fundición de aluminio con BMW Motorrad Paralever, amortiguador central, precarga regulable progresiva e hidráulicamente, amortiguador regulable.
Recorrido de rueda trasera: 135 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica.
Recorrido de rueda delantera: 70 mm.
Suspensión trasera: Unidad oscilante hidráulica.
Recorrido de rueda trasera: 60 mm.
Recorrido de rueda delantera: 70 mm.
Suspensión trasera: Unidad oscilante hidráulica.
Recorrido de rueda trasera: 60 mm.
Frenos:
Freno delantero: Doble disco flotante de 320 mm de diámetro. Pinzas fijas de cuatro émbolos.
Freno trasero: Monodisco de 294 mm de diámetro, pinza flotante de 2 émbolos.
Freno trasero: Monodisco de 294 mm de diámetro, pinza flotante de 2 émbolos.
Freno delantero: Disco de 190 mm de diámetro.
Freno trasero: Tambor de 110 mm de diámetro.
Freno trasero: Tambor de 110 mm de diámetro.
Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 ZR – 17”
Neumático trasero: 180/55 ZR – 17”
Neumático trasero: 180/55 ZR – 17”
Neumático delantero: 120/70 12”.
Neumático trasero: 130/70 12”.
Neumático trasero: 130/70 12”.
Par Maximo:
135 NM @ 8000 rpm.
3.15 Nm @ 7000 rpm.
Embrague:
Encendido:
TCI.
Deposito aceite:
Comparativa entre las motos BMW K 1300 GT Exclusive Edition 2010 y Yamaha Neo´s 4 2011
Otras de nuestras webs: Vuelos neon - Coches neon - Info moviles - Buy and sell - Anuncios clasificados - Vender gratis