Comparativa entre las motos Bmw F 800 ST 2011 y Kawasaki ER-6n 2011Motosneon >> Motos bmw >> Bmw F 800 ST 2011 >> Motos kawasaki >> Kawasaki ER-6n 2011 >> Comparativa entre las motos Bmw F 800 ST 2011 y Kawasaki ER-6n 2011 Quieres buscar algo?![]() ![]() Dimensiones: Longitud total: 2195 mm Anchura total: 860 mm. Altura total: 1225 mm. Altura del asiento: 820 mm Distancia entre ejes: 1810 mm. Distancia al suelo mínima: No declarado. Longitud total: 2100 mm. Anchura total: 760 mm. Altura total: 1100 mm. Altura del asiento: 785 mm. Distancia entre ejes: 1405 mm. Distancia al suelo mínima: 140 mm. Peso: Peso seco: 187 Kg. Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 209 Kg. Peso seco: No declarado. Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 200 kg/204 kg. (ABS). Motor: Bicilíndrico. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindro. Bicilíndrico en paralelo. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindro. Refrigeracion: Agua Líquida. Cilindrada: 798 cc 649 cc. Compresion: 12:1 11.3:1. Potencia: 63 Kw / 85 CV @ 8000 rpm 53 Kw/72.1CV @ 8500 rpm. Lubricacion: Cárter seco. Cárter semiseco. Lubricación forzada. Alimentacion: Inyección electrónica en el conducto de admisión con gestión del motor digital BMS-K. Inyección electrónica de combustible. Diametro por carrera: 82X75.6 mm. 83x60 mm. Arranque: Eléctrico. Eléctrico. Cambio: 6 marchas. 6 marchas. Deposito: 16 litros. 15.5 litros. Suspensiones: Suspensión delantera: Horquilla telescópica con barras de 43 mm de diámetro. Recorrido de rueda delantera: 140 mm. Suspensión trasera: Basculante monobrazo en fundición de aluminio con sistema en el eje trasero por excéntrica. Amortiguador central, precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continúa desde un mando manual, rebote ajustable. Recorrido de rueda trasera: 140 mm. Suspensión delantera: Horquilla de 41 mm. Recorrido de rueda delantera: 120 mm. Suspensión trasera: Amortiguador lateral con ajuste en la precarga del muelle. Recorrido de rueda trasera: 125 mm. Frenos: Freno delantero: Dos discos flotantes de 320 mm de diámetro. Pinzas fijas de 4 pistones. Freno trasero: Disco de 265 mm de diámetro. Pinza flotante de un sólo pistón. Freno delantero: Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm de diámetro. Pinza de doble pistón. Freno trasero: Disco lobulado de 220 mm de diámetro. Pinza simple pistón pistones. Neumaticos: Neumático delantero: 120/70 ZR 17” Neumático trasero: 180/55 ZR 17” Neumático delantero: 120/70 ZR 17”M/C (58W). Neumático trasero: 160/60 ZR 17”M/C (69W). Par Maximo: 86 NM @ 5800 rpm. 66 Nm @ 7000 rpm. Embrague: Multidisco en baño de aceite de accionamiento mecánico. Multidisco húmedo manual. Encendido: Electrónico digital. Digital. Deposito aceite: No declarado. Comparativa entre las motos Bmw F 800 ST 2011 y Kawasaki ER-6n 2011 |