Dimensiones:
Longitud total: 2145 mm.
Anchura total: 905 mm.
Altura total: 1160 mm.
Altura del asiento: 800 mm.
Distancia entre ejes: 1520 mm.
Distancia al suelo mínima: N.D.
Longitud total: 2500 mm.
Anchura total: 700 mm.
Altura total: 1110 mm.
Altura del asiento: 700 mm.
Distancia entre ejes: 1655 mm.
Distancia al suelo mínima: 140 mm.
Longitud total: 2185 mm.
Anchura total: 8360 mm.
Altura total: 1280 mm.
Altura del asiento: 955 mm.
Distancia entre ejes: 1465 mm.
Distancia al suelo mínima: 350 mm.
Peso:
Peso seco: 177 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 199 kg.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 109 kg.
Motor:
Bicilíndrico. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindros.
Bicilíndrico en V-twin a 45º. 4 tiempos. SOHC.
Monocilíndrico. DOHC. 4 tiempos. 4 válvulas.
Refrigeracion:
Líquida.
Líquida.
Líquida.
Cilindrada:
798 cc.
805 cc.
449 cc.
Compresion:
12:1
9.4:1.
Potencia:
64 Kw / 87 CV @ 8000 rpm.
38 Kw/52 CV
38 KW/ 52 CV.
Lubricacion:
Cárter seco.
Alimentacion:
Inyección electrónica.
Inyección electrónica de combustible.
Inyección electrónica de combustible.
Diametro por carrera:
82x75.6 mm
83x74.4 mm.
96x62.10 mm.
Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.
Pedal.
Cambio:
6 marchas.
6 marchas.
5 marchas.
Deposito:
16 litros.
15.5 litros.
7.5 litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla telescópica con barras de 43 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 125 mm.
Suspensión trasera: Basculante de doble brazo de fundición de aluminio, amortiguador central, precarga regulable hidráulicamente y en extensión manualmente.
Recorrido de rueda trasera: 125 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica. Amortiguación hidráulica.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: Amortiguación hidráulica. Regulable en la precarga del muelle en 7 posiciones.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Suspensión delantera: Horquilla invertida SHOWA con barras de 47 mm. Regulable en extensión y en compresión.
Recorrido de rueda delantera: 310 mm.
Suspensión trasera: Monoamortiguador SHOWA. Regulable en comprensión, extensión y en precarga del muelle.
Recorrido de rueda trasera: 310 mm.
Frenos:
Freno delantero: Doble disco flotante de 320 mm de diámetro. Pinzas fijas de cuatro émbolos.
Freno trasero: Monodisco de 265 mm de diámetro. Pinza flotante de un émbolo.
Viene con ABS BMW Motorrad opcional.
Freno delantero: Disco.
Freno trasero: Tambor.
Freno delantero: Disco de 250 mm de diámetro. Bomba y pinza Nissin de 2 pistones.
Freno trasero: Disco de 240 mm de diámetro. Bomba y pinza Nissin de un pistón.
Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 ZR 17.
Neumático trasero: 180/55 ZR 17.
Neumático delantero: 130/90 16”M/C (67H).
Neumático trasero: 170/80 15”M/C (77H).
Neumático delantero: 90/90 21”.
Neumático trasero: 110/90 19”.
Par Maximo:
86 Nm @ 6000 rpm.
Embrague:
Multidisco en baño de aceite de accionamiento mecánico.
Multidisco en baño de aceite.
Encendido:
Electrónico digital.
Electrónico.
Electrónico CDI..
Deposito aceite:
Comparativa entre las motos BMW F 800 R 2011, Suzuki C800C 2011 y Suzuki RM-Z450 2011