Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 2010
Suzuki Hayabusa 1300 2011
Dimensiones:
Longitud total: 2100 mm.
Anchura total: 700 mm.
Altura total: 1115 mm.
Altura del asiento: 800 mm.
Distancia entre ejes: 1435 mm.
Distancia al suelo mínima: 135 mm.
Longitud total: 2525 mm.
Altura del asiento: 745 mm.
Distancia entre ejes: 1635 mm.
Distancia al suelo mínima: 130 mm.
Longitud total: 2195 mm.
Anchura total: 740 mm.
Altura total: 1170 mm.
Altura del asiento: 805 mm.
Distancia entre ejes: 1485 mm.
Distancia al suelo mínima: 120 mm.
Peso:
Peso seco: 171 Kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): No declarado.
Peso seco: 400 Kg.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 221 kg.
Motor:
Bicilíndrico a 90º. 4 tiempos. 4 válvulas por cilindro.
Twin Cam 103 ™.
4 cilindros. 4 tiempos. DOHC.
Refrigeracion:
Líquida.
Aire.
Líquida.
Cilindrada:
1198.4 cc
1690 cc
1340 cc.
Compresion:
12.7(+-0.5):1
9.6 : 1
12.5:1
Potencia:
125 KW / 170 cv @ 9750 rpm.
No declarado.
Lubricacion:
No declarado.
No declarado.
Cárter húmedo.
Alimentacion:
Inyección electrónica de combustible.
Inyección electrónica secuencial ESP-FI.
Inyección de combustible.
Diametro por carrera:
No declarado.
98.4x111.1 mm.
81x65 mm.
Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.
Eléctrico.
Cambio:
No declarado.
6 marchas.
6 marchas.
Deposito:
16 litros.
22.7 litros.
21 litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Marzocchi USD DLC totalmente regulable.
Recorrido de rueda delantera: No declarado.
Suspensión trasera: Amortiguador Extreme Tech totalmente regulable.
Recorrido de rueda trasera: No declarado.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 41.3 mm de 3 vías.
Recorrido de rueda delantera: 117 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador ajustable por aire.
Recorrido de rueda trasera: 76 mm.
Suspensión delantera: Horquilla invertida telescópica. Ajustable en precarga, comprensión y extensión.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Por bieletas, amortiguador hidráulico de gas. Ajustable en precarga, comprensión y extensión.
Recorrido de rueda trasera: 140 mm.
Frenos:
Freno delantero: Doble disco flotante Brembo de 320 mm de diámetro. Pinza radial de 4 pistones Brembo. Bomba radial.
Freno trasero: Disco flotante de 220 mm de diámetro. Pinza Brembo de 2 pistones.
Freno delantero: Doble disco de 300 mm diámetro con pinzas de 4 pistones fijos de 32 mm.
Freno trasero: Disco de 300 mm de diámetro con pinza de 4 pistones fijos de 32 mm.
Freno delantero: Doble disco.
Freno trasero: Disco.
Neumaticos:
Delantero: 120/70 ZR 17”
Trasero: 190/55 ZR 17”
Neumático delantero: 130/80 B– 17”
Neumático trasero: 180/65 B – 16”
Neumático delantero: 120/70 ZR 17” M/C.
Neumático trasero: 190/50 ZR 17” M/C.
Par Maximo:
131.4 Nm @ 8000 rpm.
136 NM @ 3500 rpm.
Embrague:
No declarado.
Multidisco en baño de aceite.
Encendido:
Electrónico.
Digital.
Deposito aceite:
No declarado.
Comparativa entre las motos Bimota DB8 2010, Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 2010 y Suzuki Hayabusa 1300 2011