Comparativa entre las motos Bimota DB7 Oronero 2009 y Kawasaki Z750 2011

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Bimota DB7 Oronero 2009
Kawasaki Z750 2011

Dimensiones:
Longitud total: 2100 mm.
Anchura total: 800 mm.
Altura total: 1115 mm.
Altura del asiento: 860 mm.
Distancia entre ejes: 1435 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Longitud total: No declarado.
Anchura total: No declarado.
Altura total: No declarado.
Altura del asiento: 815 mm.
Distancia entre ejes: 1440 mm.
Distancia al suelo mínima: 155 mm.

Peso:
Peso seco: 164 Kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): No declarado.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 226 kg/230 kg (ABS).

Motor:
Bicilíndrico a 90º. 4 tiempos. 4 válvulas por cilindro.
4 cilindros en línea. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindro.

Refrigeracion:
Líquida.
Líquida.

Cilindrada:
1099 cc
748 cc

Compresion:
12.5+/- 0.5 :1.
11.3:1

Potencia:
121 Kw / 164 Cv
77.7 KW / 106 CV @ 10500 rpm.

Lubricacion:
Cárter húmedo.
Cárter húmedo. Lubricación forzada.

Alimentacion:
Inyección electrónica Magneti Mareli.
Inyección electrónica.

Diametro por carrera:
104x64.7 mm.
68.4x50.9 mm.

Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.

Cambio:
6 marchas.
6 marchas.

Deposito:
16 litros + 4 litros de reserva
18.5 litros.

Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla invertida Marzocchi DLC de 43 mm de diámetro ajustable en precarga del muelle y compresión.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Monoamortiguador Extreme Tech Monoshock ajustable en precarga del muelle, compresión y extensión a altas y bajas velocidades. Muelle de titanio.
Recorrido de rueda trasera: 120 mm.
Suspensión delantera: Horquilla invertida de 41 mm con ajuste de extensión y precarga del muelle.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Uni-Trak con depósito de gas 7 clicks.
Recorrido de rueda trasera: 124 mm.

Frenos:
Freno delantero: Doble disco Braking Wave flotante de 320 mm de diámetro. Pinza radial Brembo de 4 pistones. 4 pastillas.
Freno trasero: Disco flotante de 230 mm de diámetro. Pinza Bremno de 2 pistones. 2 pastillas.
Freno delantero: Doble disco semi-flotante lobulado de 300 mm de diámetro. Pinza de doble pistón.
Freno trasero: Disco lobulado de 250 mm de diámetro. Pinza de simple pistón.

Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 ZR 17” Continental RACE Attack.
Neumático trasero: 190/55 ZR 17” Continental RACE Attack.
Neumático delantero: 120/70 ZR 17“ M/C (58W).
Neumático trasero: 180/55 ZR 17” M/C (73W).

Par Maximo:
No declarado.
78 NM @ 8300 rpm.

Embrague:
Múltiple disco en seco con mando hidráulico.
Multidisco húmedo.

Encendido:
Electrónico digital CDI.
Electrónico digita CDI.

Deposito aceite:
No declarado.






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