Comparativa entre las motos Bimota DB5 R 2008 y Kawasaki VN1700 Voyager 2010

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Bimota DB5 R 2008
Kawasaki VN1700 Voyager 2010
Dimensiones:
Longitud total: 2040 mm.
Anchura total: 750 mm.
Altura total: 1230 mm.
Altura del asiento: 810 mm.
Distancia entre ejes: 1425 mm.
Distancia al suelo mínima: N.D.
Longitud total: 2560 mm.
Anchura total: 995 mm.
Altura total: 1550 mm.
Altura del asiento: 730 mm.
Distancia entre ejes: 1665 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Peso:
Peso seco: 170 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): N.D.

Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 380 kg.

Motor:
Bicilíndrico a 90º. 2 válvulas por cilindro.
Bicilíndrico V. 4 tiempos. SOHC. 8 válvulas.
Refrigeracion:
Aire/aceite.
Líquida.
Cilindrada:
1078 cc.
1700 cc
Compresion:
10+-0.5:1
9.5 :1
Potencia:
54 Kw / 73 Cv @ 5000 rpm.
Lubricacion:
Cárter húmedo.
Cárter semiseco. Lubricación forzada.
Alimentacion:
Inyección Magneti Marelli.
Inyección electrónica de combustible.
Diametro por carrera:
98x71.5 mm
102x104 mm.
Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.
Cambio:
6 marchas.
6 marchas.
Deposito:
16 litros más 5 de reserva.
20 litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla invertida Öhlins con TiN completamente regulable en extensión, precarga del muelle y extensión. Barras de 43 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Monoamorttiguador Öhlins completamente regulable en la precarga del muelle, extensión y compresión.
Recorrido de rueda trasera: 120 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 45 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 140 mm.
Suspensión trasera: Basculante con doble amortiguador de aire. Amortiguación regulable en extensión en 4 clics.
Recorrido de rueda trasera: 80 mm.
Frenos:
Freno delantero: Doble disco flotante Brembo de 320 mm de diámetro. Pinza radial Brembo de 4 pistones y 4 pastillas.
Freno trasero: Disco Brembo de 230 mm de diámetro. Pinza Brembo de 2 pistones y 2 pastillas.
Freno delantero: Doble disco de 300 mm de diámetro. Pinza de 4 pistones dobles.
Freno trasero: Disco de 300 mm de diámetro. Pinza de pistón doble.

Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 ZR 17. Dunlop D208RR.
Neumático trasero: 180/55 ZR 17. DunlopD208RR.
Neumático delantero: 130/90 B 16”
Neumático trasero: 170/70 B 16”
Par Maximo:
136 Nm @ 2750 rpm.
Embrague:
Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico.
Múltiple disco húmedo manual.
Encendido:
Electrónico digital.
Digital.
Deposito aceite:
No declarado.





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