Motosneon >> Motos aprilia >> Aprilia Sport City One 125 2010 >> Motos kawasaki >> Kawasaki ER-6n 2010 >> Motos kawasaki >> Kawasaki Ninja ZX-6R Performance 2011 >> Comparativa entre las motos Aprilia Sport City One 125 2010 , Kawasaki ER-6n 2010 y Kawasaki Ninja ZX-6R Performance 2011
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Dimensiones:
Longitud total: 1950 mm
Anchura total: 740 mm.
Altura total: No declarado.
Altura del asiento: 775 mm.
Distancia entre ejes: 1358 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Anchura total: 740 mm.
Altura total: No declarado.
Altura del asiento: 775 mm.
Distancia entre ejes: 1358 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Longitud total: 2100 mm
Anchura total: 760 mm.
Altura total: 1100 mm.
Altura del asiento: 785 mm.
Distancia entre ejes: 1405 mm.
Distancia al suelo mínima: 140 mm.
Anchura total: 760 mm.
Altura total: 1100 mm.
Altura del asiento: 785 mm.
Distancia entre ejes: 1405 mm.
Distancia al suelo mínima: 140 mm.
Longitud total: 2090 mm.
Anchura total: 705 mm.
Altura total: 1115 mm.
Altura del asiento: 815 mm.
Distancia entre ejes: 1400 mm.
Distancia al suelo mínima: 120 mm.
Anchura total: 705 mm.
Altura total: 1115 mm.
Altura del asiento: 815 mm.
Distancia entre ejes: 1400 mm.
Distancia al suelo mínima: 120 mm.
Peso:
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): No declarado.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 200 kg / 204 Kg. (ABS)
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 200 kg / 204 Kg. (ABS)
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 191 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 191 kg.
Motor:
Monocilíndrico. 4 tiempos. SOHC. 2 válvulas.
Bicilíndrico en paralelo. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindro.
4 cilindros en línea. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilindro.
Refrigeracion:
Aire. Forzada.
Líquida.
Líquida.
Cilindrada:
124 cc.
649 cc
599 cc.
Compresion:
11.1 : 1
11.3 : 1
13.3:1
Potencia:
7 KW / 9.52 CV @ 8000
53 KW/ 72.1 CV @ 8500 rpm.
94.1 KW / 128 CV @ 14000 rpm.
Lubricacion:
Cárter húmedo. Circulación forzada con bomba mecánica.
Cárter semiseco. Lubricación forzada.
Cárter mojado. Lubricación forzada.
Alimentacion:
Carburador de 26 mm.
Inyección de combustible.
Inyección electrónica de combustible.
Diametro por carrera:
57X48.6 mm.
83X60 mm.
67x42.5 mm.
Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.
Eléctrico.
Cambio:
Variador automático.
6 marchas.
6 marchas.
Deposito:
7.5 litros.
15.5 litros.
17 litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla telehidráulica de 32 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 85 mm.
Suspensión trasera: Motor con función basculante. Amortiguador hidráulico regulable en la precarga.
Recorrido de rueda trasera: 84 mm.
Recorrido de rueda delantera: 85 mm.
Suspensión trasera: Motor con función basculante. Amortiguador hidráulico regulable en la precarga.
Recorrido de rueda trasera: 84 mm.
Suspensión delantera: Horquilla de 41 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador lateral con ajuste de precarga de muelle.
Recorrido de rueda trasera: 125 mm.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador lateral con ajuste de precarga de muelle.
Recorrido de rueda trasera: 125 mm.
Suspensión delantera: Horquilla invertida con barras de 41 mm con muelles de precarga. Amortiguación en comprensión y extensión con control progresivo. Precarga del muelle totalmente regulable (0-15 mm).
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador cargado de gas de tipo Uni-Trak. Amortiguación en comprensión con control progresivo de gama doble (velocidad alta/baja), amortiguación en extensión en 25 clics y precarga del muelle totalmente regulable (5.5-15.5 mm).
Recorrido de rueda trasera: 134 mm.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Amortiguador cargado de gas de tipo Uni-Trak. Amortiguación en comprensión con control progresivo de gama doble (velocidad alta/baja), amortiguación en extensión en 25 clics y precarga del muelle totalmente regulable (5.5-15.5 mm).
Recorrido de rueda trasera: 134 mm.
Frenos:
Freno delantero: Disco de acero inoxidable de 220 mm de diámetro. Pinza flotante de doble pistón.
Freno trasero: Tambor de 140 mm de diámetro.
Freno trasero: Tambor de 140 mm de diámetro.
Freno delantero: Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm de diámetro. Pinza de doble pistón.
Freno trasero: Disco lobulado de 220 mm de diámetro. Pinza de un pistón.
Freno trasero: Disco lobulado de 220 mm de diámetro. Pinza de un pistón.
Freno delantero: Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm de diámetro. Montaje radial doble. Pinza de 4 pistones opuestos de aluminio. Nissin.
Freno trasero: Disco lobulado de 220 mm de diámetro. Pinza de un sólo pistón deslizante mediante pasadores. Pistón de aluminio. Tokico.
Freno trasero: Disco lobulado de 220 mm de diámetro. Pinza de un sólo pistón deslizante mediante pasadores. Pistón de aluminio. Tokico.
Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 – 14”
Neumático trasero: 120/70 - 14”
Neumático trasero: 120/70 - 14”
Neumático delantero: 120/70 ZR – 17”
Neumático trasero: 160/60 ZR – 17”
Neumático trasero: 160/60 ZR – 17”
Neumático delantero: 120/70 ZR 17” M/C 58W.
Neumático trasero: 180/55 ZR 17” M/C 73W.
Neumático trasero: 180/55 ZR 17” M/C 73W.
Par Maximo:
10.04 NM @ 7000 rpm.
66 NM @ 7000 rpm.
66.7 Nm @ 11800 rpm.
Embrague:
Multidisco húmedo manual.
Encendido:
Digital.
Deposito aceite:
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