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Dimensiones:
Longitud total: 1985 mm.
Anchura total: 890 mm.
Altura total: No declarado.
Altura del asiento: 815 mm.
Distancia entre ejes: 1360 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Anchura total: 890 mm.
Altura total: No declarado.
Altura del asiento: 815 mm.
Distancia entre ejes: 1360 mm.
Distancia al suelo mínima: No declarado.
Longitud total: 2281 mm.
Anchura total: 779 mm.
Altura total: 1432 mm.
Altura del asiento: 745 mm.
Distancia entre ejes: 1599 mm.
Distancia al suelo mínima: 140 mm.
Anchura total: 779 mm.
Altura total: 1432 mm.
Altura del asiento: 745 mm.
Distancia entre ejes: 1599 mm.
Distancia al suelo mínima: 140 mm.
Peso:
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): No declarado.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 249.4 kg.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 249.4 kg.
Motor:
Monocilíndrico horizontal. 4 tiempos. SOHC. 4 válvulas.
Bicilíndrico paralelo. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas por cilíndro.
Refrigeracion:
Líquida.
Líquida.
Cilindrada:
278.3 cc
582.2 cc.
Compresion:
11.5: 1
10.2:1.
Potencia:
16.5 KW / 22.5 CV @ 8000 rpm
36 KW/ 49 CV @ 7500 rpm.
Lubricacion:
Cárter húmedo. Lubricación forzada con bomba mecánica.
No declarado.
Alimentacion:
Inyección electrónica.
Inyección electrónica de combustible PGM-FI.
Diametro por carrera:
75x63 mm.
72x71.5 mm.
Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.
Cambio:
Variador automático.
Automático. V-Matic.
Deposito:
9 litros.
16 litros.
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla telehidráulica.
Recorrido de rueda delantera: 100 mm.
Suspensión trasera: Motor con función basculante. Doble amortiguador hidráulico regulable en precarga en 4 posiciones.
Recorrido de rueda trasera: 80 mm.
Recorrido de rueda delantera: 100 mm.
Suspensión trasera: Motor con función basculante. Doble amortiguador hidráulico regulable en precarga en 4 posiciones.
Recorrido de rueda trasera: 80 mm.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica con barras de 41 mm de diámetro.
Recorrido de rueda delantera: 102 mm.
Suspensión trasera: Dos amortiguadores regulables en la precarga del muelle en 5 posiciones.
Recorrido de rueda trasera: 115 mm.
Recorrido de rueda delantera: 102 mm.
Suspensión trasera: Dos amortiguadores regulables en la precarga del muelle en 5 posiciones.
Recorrido de rueda trasera: 115 mm.
Frenos:
Freno delantero: Doble disco de acero inoxidable de 260 mm de diámetro. Dos pinzas flotantes de dos pistones.
Freno trasero: Disco de acero inoxidable de 220 mm de diámetro. Pinza de dos pistones opuestos.
Freno trasero: Disco de acero inoxidable de 220 mm de diámetro. Pinza de dos pistones opuestos.
Freno delantero: Disco hidráulico de 276 mm de diámetro. Pinza de 3 pistones y pastillas de metal sinterizado.
Freno trasero: Disco hidráulico de 240 mm de diámetro. Pinza de 2 pistones y pastillas de metal sinterizado.
Freno trasero: Disco hidráulico de 240 mm de diámetro. Pinza de 2 pistones y pastillas de metal sinterizado.
Neumaticos:
Neumático delantero: 120/70 - 15”
Neumático trasero: 130/80 - 15”
Neumático trasero: 130/80 - 15”
Neumático delantero: 120/80 14”.
Neumático trasero: 150/70 13”.
Neumático trasero: 150/70 13”.
Par Maximo:
22 NM @ 6500 rpm.
53.9 Nm @ 5500 rpm.
Embrague:
Automático. Centrífugo.
Encendido:
Digital transistorizado con control computerizado y electrónico.
Deposito aceite:
2.6 Litros.
Comparativa entre las motos Aprilia Sportcity Cube 300 2010 y Honda SW-T600 2011
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