Comparativa entre las motos Aprilia RS 125 2010 , Yamaha X-MAX 125 2011 y Yamaha YZF-R125 2010

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Aprilia RS 125 2010
Yamaha X-MAX 125 2011
Yamaha YZF-R125 2010
Dimensiones:
Longitud total: 1955 mm.
Anchura total: 720 mm.
Altura total: 1100 mm.
Altura del asiento: 805 mm.
Distancia entre ejes: 1345 mm.
Longitud total: 2200 mm.
Anchura total: 776 mm.
Altura total: 1337 mm.
Altura del asiento: 792 mm.
Distancia entre ejes: 1545 mm.
Distancia al suelo mínima: 134.5 mm.
Longitud total: 2015 mm.
Anchura total: 660 mm.
Altura total: 970 mm.
Altura del asiento: 818mm.
Distancia entre ejes: 1355 mm.
Distancia al suelo mínima: 155 mm.
Peso:
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 112 Kg.
Peso seco: No declarado.
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 173 kg./176 kg. (ABS).
Peso vacío (incluidos el depósito de aceite y el depósito de combustible llenos): 138 kg
Motor:
Monocilíndrico, 2 tiempos.
Monocilíndrico. 4 tiempos. SOHC. 4 válvulas.
Monocilíndrico, SOHC, 4 tiempos, 4 válvulas.
Refrigeracion:
Líquida.
Líquida.
Líquida
Cilindrada:
124.8 cc
124.66 cc.
124.66 cc
Compresion:
12.5 : 1
11.2:1
11.2 : 1
Potencia:
25 KW @ 9500 rpm.
10.36 KW / 15 CV @ 8750 rpm.
11.0 KW/15CV @ 9000 rpm
Lubricacion:
Mezcla separada con bomba volumétrica de caudal variable.

Cárter húmedo.
Cárter húmedo.
Alimentacion:
Carburador Mikuni VM20.
Inyección electrónica de combustible.
Inyección electrónica de gasolina.
Diametro por carrera:
54x54.5 mm.
52x58.6 mm.
52.0 x 58.6 mm.
Arranque:
Eléctrico.
Eléctrico.
Eléctrico.
Cambio:
6 marchas.
Automático.
6 marchas

Deposito:
14 litros.
11.8 litros.
13.8 litros
Suspensiones:
Suspensión delantera: Horquilla telehidráulica de barras invertidas de 40 mm.
Recorrido de rueda delantera: 120 mm.
Suspensión trasera: Basculante oscilante en fundición de aluminio con brazos asimétricos, estructura monocasco de pared delgada. Monoamortiguador con regulación en precarga de muelle.
Recorrido de rueda trasera: 120 mm.
Suspensión delantera: Horquillas telescópicas.
Recorrido de rueda delantera: 110 mm.
Suspensión trasera: Unidad Oscilante.
Recorrido de rueda trasera: 95 mm.
Suspensión delantera: Horquillas telescópicas.
Recorrido de rueda delantera: 130 mm.
Suspensión trasera: Basculante (monobrazo)
Recorrido de rueda trasera: 125 mm.
Frenos:
Freno delantero: Disco flotante de 320 mm diámetro con pinza radial de 4 pistones de diámetro variable 32 mm – 27 mm
Freno trasero: Disco de 220 mm de diámetro con pinza de 2 pistones de 30 mm de diámetro.
Freno delantero: Disco de 267 mm de diámetro.
Freno trasero: Disco de 240 mm de diámetro.
Freno delantero: Disco de 292 mm.
Freno trasero: Disco de 230 mm.
Neumaticos:
Neumático delantero: 110/70– 17”
Neumático trasero: 150/65 – 17”
Neumático delantero: 120/70 15”.
Neumático trasero: 140/70 14”.
Neumático delantero: 100/80 – 17”
Neumático trasero: 130/70 – 17”
Par Maximo:
No declarado.
11.33 NM @ 8750 rpm.
12,24 NM @ 8000 rpm.
Embrague:
Multidisco en aceite con muelle en espiral.
Encendido:
TCI.
TCI.
Deposito aceite:
1.15 L





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