Quieres buscar algo?
La nueva BMW S 1000 RR es la nueva deportiva que BMW lanza para el 2011. Con un motor de 999 cc esta moto nos ofrece unas altas prestaciones para conducir tanto en poblado como por carretera. A continuación detallamos más sus características.
MOTOR:
El motor de 999 cc con un motor de 4 cilindros en línea refrigerado por agua con 4 válvulas con un sistema de alimentación por inyección electrónica en el tubo de admisión con gestión digital del motor BMS-KP con corte de combustible. Además viene con un catalizador regulado de tres vías que cumple con la normativa de emisiones Euro-4. La moto proporciona una potencia máxima de 193 CV a 13000 revoluciones por minuto y un par motor de 112 NM a 9750 revoluciones por minuto.
TRANSMISIÓN:
En cuanto a la transmisión viene equipada con cadena. La caja de cambios viene con seis velocidades accionadas con un embrague de múltiples discos en baño de aceite antirebote con accionamiento por cable.
FRENOS:
El freno delantero viene equipado con un doble disco de 320 mm de diámetro mordido por una pinza de cuatro émbolos radiales. El freno trasero viene equipado con un monodisco de 230 mm mordido por una pinza de un émbolo flotante. Los frenos de discos grandes nos ofrecen una frenada potente y eficaz en cualquier circunstancia.
SUSPENSIÓN:
Esta moto viene equipada con una suspensión delantera con una horquilla invertida con barras de 46 mm de diámetro con rebote y compresión ajustable y un recorrido de la rueda delantera de 120 mm. La suspensión trasera viene con un basculante de aluminio ajustable en compresión y rebote a alta y baja velocidad con un recorrido de la rueda trasera de 130 mm. Las suspensiones vienen montadas en unas ruedas de 17 pulgadas.
BMW -
BMW S 1000 RR 2011
MOTOR:
El motor de 999 cc con un motor de 4 cilindros en línea refrigerado por agua con 4 válvulas con un sistema de alimentación por inyección electrónica en el tubo de admisión con gestión digital del motor BMS-KP con corte de combustible. Además viene con un catalizador regulado de tres vías que cumple con la normativa de emisiones Euro-4. La moto proporciona una potencia máxima de 193 CV a 13000 revoluciones por minuto y un par motor de 112 NM a 9750 revoluciones por minuto.
TRANSMISIÓN:
En cuanto a la transmisión viene equipada con cadena. La caja de cambios viene con seis velocidades accionadas con un embrague de múltiples discos en baño de aceite antirebote con accionamiento por cable.
FRENOS:
El freno delantero viene equipado con un doble disco de 320 mm de diámetro mordido por una pinza de cuatro émbolos radiales. El freno trasero viene equipado con un monodisco de 230 mm mordido por una pinza de un émbolo flotante. Los frenos de discos grandes nos ofrecen una frenada potente y eficaz en cualquier circunstancia.
SUSPENSIÓN:
Esta moto viene equipada con una suspensión delantera con una horquilla invertida con barras de 46 mm de diámetro con rebote y compresión ajustable y un recorrido de la rueda delantera de 120 mm. La suspensión trasera viene con un basculante de aluminio ajustable en compresión y rebote a alta y baja velocidad con un recorrido de la rueda trasera de 130 mm. Las suspensiones vienen montadas en unas ruedas de 17 pulgadas.
BMW -
Características del BMW S 1000 RR 2011:
BMW: Toda la información sobre la moto BMW S 1000 RR 2011
Otras de nuestras webs: Vuelos neon - Coches neon - Info moviles - Second hand ads - Segundamano - Insertar anuncios