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Bimota DB8 2010
La nueva Bimota DB8 es una moto deportiva biplaza que incorpora un motor de 1198.4 cc bicilíndrico a 90º con 4 válvulas por cilindro y un sistema de refrigeración líquida que logra una potencia máxima de 170 CV a 9750 revoluciones por minuto y un par motor de 131.4 NM a 8000 revoluciones por minuto. Esto supone un incremento de 8 CV en comparación con su predecesora la DB7. Además de incrementar la potencia, gracias a la sustitución de la fibra de carbono del chasis por plástico y aluminio se logra una reducción importante de los costes.
Con tan sólo 171 kg de peso en seco la DB8 consigue unas altas prestaciones, la suspensión delantera Marzocchi USD DLC y la suspensión trasera con un amortiguador Extreme Tech ambas totalmente regulables logran una gran amortiguación, aunque un poco inferior a la de la DB7.
Los frenos de discos grandes, 320 mm de diámetro el delantero y 220 el trasero, logran una frenada potente y eficaz. El freno delantero viene equipado con doble disco flotante Brembo con Pinza radial de cuatro pistones también Brembo y bomba radial y el trasero con un disco flotante con Pinza Brembo de dos pistones.
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Características del Bimota DB8 2010:
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